高速行駛時不建議打開車窗。當(dāng)車輛在高速上疾馳，打開車窗會帶來諸多不利影響?？諝庾枇@著增加，這不僅限制車速，還會加劇燃油消耗，增加出行成本。同時，外界噪音大量涌入，破壞車內(nèi)靜謐氛圍，降低駕乘的舒適感，還會干擾駕駛員的專注度。此外，開窗還存在安全隱患，影響車輛行駛穩(wěn)定性。因此，高速行車時盡量關(guān)窗，保障出行的舒適與安全 。

具體來說，空氣阻力的增加可不是一個小問題。當(dāng)車窗打開，原本流暢的氣流被打亂，車輛就需要克服更大的阻力向前行進(jìn)。這就好比人在逆風(fēng)中行走，風(fēng)越大，前進(jìn)就越困難。車速會因此受限，你原本計(jì)劃快速到達(dá)目的地，卻可能因?yàn)檫@額外的阻力而耽誤了時間。而且，燃油消耗也會大幅上升。發(fā)動機(jī)需要輸出更多的能量來對抗風(fēng)阻，就像一個人背著重重的包袱還要快速奔跑，自然要消耗更多的體力。長期下來，這可不是一筆小數(shù)目。

噪音的影響同樣不可忽視。想象一下，你原本打算在旅途中享受一段安靜愜意的時光，或是與車內(nèi)的家人朋友輕松交談，可一旦車窗打開，風(fēng)的呼嘯聲、車輛行駛的胎噪聲等各種噪音一股腦地鉆進(jìn)車內(nèi)。這些噪音不僅會讓你的耳朵感到不適，長時間處于這種環(huán)境下，還會分散駕駛員的注意力。在高速行駛中，駕駛員的注意力稍有分散都可能引發(fā)嚴(yán)重的后果，這無疑給行車安全埋下了隱患。

安全方面更是重中之重。單側(cè)開窗時，氣流會在車內(nèi)形成不對稱的壓力，導(dǎo)致車輛一側(cè)受力不均，這會讓車輛行駛的穩(wěn)定性受到影響，就像一個人走路時突然受到一股側(cè)向的力，很容易失去平衡。而兩側(cè)開窗時，情況可能更糟糕，強(qiáng)烈的氣流在車內(nèi)形成亂流，對車輛的操控性產(chǎn)生更大的干擾，甚至在極端情況下，有導(dǎo)致車輛側(cè)翻的危險。

綜上所述，高速行駛時打開車窗存在諸多弊端。為了我們的出行能夠既舒適又安全，在高速公路上行車時，還是盡量關(guān)閉車窗，選擇更合適的通風(fēng)方式來保持車內(nèi)空氣的清新吧。