不同城市的車(chē)輛限行尾號(hào)規(guī)則差異明顯。在限行時(shí)間上，有的城市是工作日的特定時(shí)段，如北京工作日 7 時(shí)至 20 時(shí)；而在限行尾號(hào)組合方面，西安周一限行 1 和 6，北京周一限行尾號(hào) 1、6 車(chē)輛 。在字母尾號(hào)處理上，西安以最后一位數(shù)字為準(zhǔn)，有的城市將字母按數(shù)字順序轉(zhuǎn)換。此外，限行范圍、對(duì)本地外地車(chē)的政策也各有不同，還會(huì)因特殊時(shí)期調(diào)整，車(chē)主需關(guān)注當(dāng)?shù)匾?guī)定。

在限行范圍上，各個(gè)城市也是大不相同。有些城市只是針對(duì)主城區(qū)的部分道路進(jìn)行限行，旨在緩解城市核心區(qū)域的交通壓力；而有些城市的限行范圍則覆蓋了整個(gè)市區(qū)，包括周邊一些重要的交通干道。例如，在一些中小城市，限行區(qū)域可能只是集中在市中心的幾條繁華街道；而像北京、上海等大城市，限行范圍幾乎涵蓋了城市的各個(gè)主要區(qū)域。

對(duì)于本地車(chē)和外地車(chē)，限行政策同樣存在差異。部分城市對(duì)本地車(chē)和外地車(chē)一視同仁，執(zhí)行相同的限行尾號(hào)規(guī)則；但也有不少城市對(duì)外地車(chē)的限制更為嚴(yán)格。比如，有些城市會(huì)限制外地車(chē)在特定時(shí)間段進(jìn)入某些區(qū)域，或者對(duì)外地車(chē)的限行天數(shù)比本地車(chē)更多。這種差異的設(shè)置，主要是考慮到本地車(chē)的出行需求和城市交通的承載能力。

特殊時(shí)期，限行規(guī)則也會(huì)相應(yīng)調(diào)整。在重大活動(dòng)期間，為了保障活動(dòng)的順利進(jìn)行和交通的安全暢通，城市往往會(huì)采取更為嚴(yán)格的限行措施。例如在舉辦大型體育賽事、國(guó)際會(huì)議等活動(dòng)時(shí)，限行時(shí)間可能會(huì)延長(zhǎng)，限行范圍也可能會(huì)擴(kuò)大。而在一些特殊節(jié)假日，部分城市會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)限行規(guī)則進(jìn)行臨時(shí)調(diào)整，以滿(mǎn)足市民的出行需求。

總之，不同城市的車(chē)輛限行尾號(hào)規(guī)則在多方面都存在差異。車(chē)主們無(wú)論是在本地出行還是到外地駕車(chē)，都務(wù)必提前了解當(dāng)?shù)氐南扌姓?，以免因疏忽而受到處罰，確保出行的順暢與便捷。