嚴(yán)格意義上來說，所有發(fā)動(dòng)機(jī)都會燒機(jī)油。這是因?yàn)榛钊h(huán)無法做到與缸體內(nèi)壁百分百貼合密封，總有微量機(jī)油會透過間隙進(jìn)入燃燒室被燒掉，只要是內(nèi)燃機(jī)都會存在這種情況。不過，機(jī)油消耗量少屬于正常現(xiàn)象，量多則屬于燒機(jī)油故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油受多種因素影響，如積碳、油封損壞等，并非必然會出現(xiàn)嚴(yán)重的燒機(jī)油狀況 。

從進(jìn)氣方式來看，無論是渦輪增壓還是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，都不存在絕對會燒機(jī)油的情況。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然渦輪增壓器工作溫度高，會讓機(jī)油損耗有所增加，但現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷進(jìn)步。制造商通過精密密封技術(shù)和冷卻系統(tǒng)控制，有效降低了機(jī)油泄漏的可能性，將機(jī)油燃燒風(fēng)險(xiǎn)控制在可控范圍內(nèi)。只要車主按照建議定期維護(hù)，一般無需過度擔(dān)憂。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣可能因活塞環(huán)、油封等部件的問題出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，關(guān)鍵還是在于車輛的設(shè)計(jì)、制造工藝以及日常的使用和保養(yǎng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油也與車主的使用和保養(yǎng)習(xí)慣密切相關(guān)。例如，經(jīng)常高速長時(shí)間運(yùn)行、長時(shí)間怠速，會使發(fā)動(dòng)機(jī)處于相對惡劣的工況，機(jī)油消耗增加。而沒有定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，機(jī)油性能下降，無法很好地對發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、清潔等作用，也可能導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象加重。像第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，合理的使用和保養(yǎng)可有效降低燒機(jī)油風(fēng)險(xiǎn)。

總之，雖然理論上所有發(fā)動(dòng)機(jī)都存在燒機(jī)油的可能，但正常的微量機(jī)油消耗屬于正常現(xiàn)象。燒機(jī)油并非不可避免，車輛的設(shè)計(jì)制造、日常使用習(xí)慣、保養(yǎng)維護(hù)等多種因素共同影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗情況。只要我們做好車輛的保養(yǎng)和合理使用，就能最大程度降低燒機(jī)油故障發(fā)生的概率，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命 。