比亞迪越野的通過性十分出色。以方程豹豹5為例，云輦版接近角39°、縱向通過角27°、離去角35° 、離地間隙310mm，非云輦版各項數據也相當可觀，遠超同級競品。在越野測試里，它能從容應對駝峰、交叉軸等復雜路況，電動四驅介入可輕松脫困。此外，合理的底盤設計、強大動力系統(tǒng)與四驅系統(tǒng)，都為其通過性助力，帶來出色的越野體驗 。

在實際的駕駛場景中，像方程豹8這類車型，面對泥濘、濕滑以及崎嶇不平的山區(qū)沙石路面時，展現出了令人贊嘆的通過性。它既不會出現輪胎打滑的情況，也不會發(fā)生車身側滑，更不會陷入坑洼之中，行駛過程中也幾乎沒有顛簸震蕩，爬坡能力同樣輕松良好。

這背后離不開諸多關鍵因素。從底盤設計來看，較高的離地間隙是一大優(yōu)勢，這使得車輛在行駛于復雜路況時，能夠有效避免底盤與障礙物的磕碰，減少了車輛受損的風險。強大的動力系統(tǒng)是通過性的有力保障，比如部分車型搭載的1.5T發(fā)動機與前后雙電機，綜合功率高達505kW，扭矩達760N·m，動力響應迅速且強勁，無論面對何種路況都能提供充足動力。

四驅系統(tǒng)更是發(fā)揮了至關重要的作用，它讓車輪可以獲得足夠的抓地力，在面對坑洼、泥濘等容易失去抓地力的路面時，也能保持穩(wěn)定前行。同時，一些車型配備的后橋有限滑差速鎖和多種越野功能，進一步提升了車輛的越野性能。

總之，比亞迪越野憑借優(yōu)秀的接近角、離去角、離地間隙等數據，以及合理的底盤設計、強大的動力與四驅系統(tǒng)，在通過性方面表現卓越。無論是應對極端的越野路況，還是日常的復雜道路，都能為駕駛者帶來信心與出色的駕駛感受，不愧是眾多越野愛好者值得信賴的選擇。