高級轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)十分先進(jìn)，不同品牌各有亮點(diǎn)。奔馳部分車型實(shí)現(xiàn)L3級自動(dòng)駕駛，配備30個(gè)感知硬件及冗余設(shè)備，多傳感器與高精度地圖技術(shù)并用，還優(yōu)化本土化功能；寶馬自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro可實(shí)現(xiàn)L2級輔助駕駛，能識別加塞變道意圖車輛；奧迪最早實(shí)現(xiàn)L3級自動(dòng)駕駛，現(xiàn)正與華為合作改進(jìn)。此外，阿維塔12、蔚來ET7等車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)也在能源管理、環(huán)境感知等方面表現(xiàn)突出。

除了上述品牌，其他高級轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。比如極氪001，其最貴車型采用偏向視覺方案，配備一個(gè)前毫米波雷達(dá)和13個(gè)攝像頭，搭載Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片和Mobileye SuperVision駕駛輔助系統(tǒng)。在高速公路上，自適應(yīng)巡航和車道保持功能十分出色，車頂標(biāo)配激光雷達(dá)更是提升了智能駕駛能力，面對各種場景都能應(yīng)對自如。而且它還提供三個(gè)等級的智能駕駛系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。

深藍(lán)轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)也毫不遜色。深藍(lán)S7配備主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等L2級輔助功能。深藍(lán)S7i主打高階智能駕駛輔助，NID 3.0系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)智能跟車、超車；代客泊車輔助AVP系統(tǒng)升級了循跡倒車等功能，硬件配置強(qiáng)大，能精準(zhǔn)識別路況。深藍(lán)SL03配備15個(gè)傳感部件，有十余項(xiàng)駕駛輔助功能，主動(dòng)安全系統(tǒng)可緊急制動(dòng)。深藍(lán)L07搭載華為ADS SE智能駕駛系統(tǒng)，具備代客泊車等常見功能。深藍(lán)S07搭載華為乾崑智能系統(tǒng)，在智能駕駛試點(diǎn)輔助和智能停車輔助方面表現(xiàn)出色，智能泊車功能支持超160種泊車場景。

總之，高級轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)展現(xiàn)出了強(qiáng)大的科技實(shí)力和創(chuàng)新能力。不同品牌和車型的系統(tǒng)都在不斷發(fā)展和完善，無論是在提升駕駛安全性，還是增強(qiáng)駕駛便利性方面，都為駕駛者帶來了更好的體驗(yàn)，也推動(dòng)著汽車行業(yè)向智能化的未來不斷邁進(jìn) 。