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奧迪所屬國家對汽車行業(yè)的政策是怎樣的

奧迪所屬國家是德國。

德國對汽車行業(yè)的政策在不同時期有所變化。早些年為避免合資車企壟斷并保護自主產(chǎn)業(yè)，出臺了相關(guān)政策，如限制汽車股比外資最高不超過 50%，外資品牌最多與兩家國內(nèi)車企成立合資公司。

隨著自主品牌成長，股比限制逐步放開，到 2022 年取消乘用車外資股比及合資企業(yè)數(shù)量限制。奧迪積極響應(yīng)，成立奧迪一汽新能源合資公司并持有 60%股份。

在面對汽車電動化、智能化趨勢時，奧迪引進先進的純電動 PPE 生產(chǎn)平臺，該平臺生產(chǎn)的車型充電 20 分鐘可沖入 80%電量。

奧迪在中國的另一合資項目上汽奧迪進展提速，2022 年首款車型由上汽大眾生產(chǎn)，奧迪還成立業(yè)務(wù)團隊負責(zé)相關(guān)管理。

2023 年中國政府大力扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)，從車輛購置稅減免、新能源汽車下鄉(xiāng)等方面推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。上汽奧迪 Q5 e-tron 落實國家新能源政策，采用全新電動設(shè)計語言，彰顯美學(xué)理念，作為電力驅(qū)動代表引領(lǐng)電動時代，配備先進技術(shù)，動力系統(tǒng)出色。一汽奧迪還推出“以舊換新”限時購車政策，提供置換補貼。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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