二手車的車輛估價方法多樣，主要有重置成本法、現(xiàn)行估價法、收益現(xiàn)值法、現(xiàn)行市價法和清算價格法等。重置成本法以新車價格為基礎結(jié)合使用情況折算；現(xiàn)行估價法參考同類型車輛市場平均價格并考慮技術(shù)狀況系數(shù)；收益現(xiàn)值法針對營運車輛按預期獲利折現(xiàn)；現(xiàn)行市價法選取參考車對比計算；清算價格法則在其他方法基礎上取折扣率估值。不同方法各有適用范圍。

重置成本法，是較為常用的一種。它著重參考新車價格，倘若同一款式新車停產(chǎn)，便參考同品牌同類車型新車價格。之后，結(jié)合車輛使用年限、用途、手續(xù)等因素，運用換算公式得出實際價格。一般來說，新車在一年內(nèi)貶值約20%，一年后每年按9折計算。這種方法可操作性強，適用范圍廣泛。

現(xiàn)行估價法，以同款式、同年份、同使用期限車輛在二手車市場的平均價格作為基石，再考量被評估車輛現(xiàn)行技術(shù)狀況的評定系數(shù)，將平均價格乘以該系數(shù)，以此確定車輛價格。不過，此方法依賴大量真實的市場交易數(shù)據(jù)作為樣本，如此得出的平均價格才更具代表性，也更接近真實的市場價格。

收益現(xiàn)值法，主要適用于營運下線或具有集體贏利屬性的車輛。它是把被評估車輛剩余壽命期內(nèi)預期收益，折現(xiàn)為評估基準日的現(xiàn)值，以此確定車輛價值。簡單來說，就是根據(jù)車輛未來預期獲利能力進行折現(xiàn)或資本化。

現(xiàn)行市價法，需要在二手車鑒定評估當天，于當?shù)囟周嚱灰资袌鲞x取兩部或以上與被評估車狀況最為接近的參考車，通過對比找出參考車與被評估車的量化差異值，進而計算出被評估車的估值，最后取平均值作為最終估值。這種方法適用于保有量大的暢銷車型。

清算價格法，通常是在以上某種方法估價的基礎上，依據(jù)市場情況選取一個折扣率（一般為20%），以此作為清算估值。該方法適用于資產(chǎn)抵押、破產(chǎn)清算等所涉及的車輛。

總之，這些二手車估價方法各有千秋，在實際評估中，要依據(jù)車輛的實際情況和評估目的，合理選擇合適的方法，必要時還可結(jié)合多種方法，以實現(xiàn)更精準的估價。