保時捷鑰匙的設計獨特之處在于多個方面。

首先，材質上采用金屬，表面經(jīng)拋光處理，高檔有質感。

外形上主體呈流線型，兩側有凹陷設計，動感十足。頂部有小按鈕用于解鎖車門和啟動發(fā)動機。

還配備遙控功能，能控制車輛鎖止和開啟。從技術層面看，它是高科技的結晶。柔性印刷電路板技術讓其在緊密空間內(nèi)實現(xiàn)奇跡，能實現(xiàn)車鑰匙內(nèi)部儲存器與車輛控制單元間完美的數(shù)據(jù)通信，如遠程敞篷、解鎖行李廂及車門，還能激活座椅位置調(diào)整記憶功能。

保時捷鑰匙在防盜方面表現(xiàn)出色，每把都是獨一無二的，最多可配備七把備用鑰匙，杜絕相同鑰匙存在，具備最高級別防盜功能。

而且經(jīng)過繁雜的測試，包括密封和負荷性能測試，甚至與石頭一起在洗衣機里甩動數(shù)小時，以保證穩(wěn)定性，防止功能在口袋中被意外開啟。

在設計過程中，工程師與設計師反復溝通，歷經(jīng)至少三至四年，追求外形盡可能扁平、小巧，以保證足夠的電池容納空間和有效的傳輸性能。

保時捷鑰匙還具有學習功能，發(fā)射器和接收器能通過此過程實現(xiàn)同步，所有無線電傳送功能都經(jīng)過現(xiàn)代加密方法加密并標準化。采用免鑰匙進入系統(tǒng)時，鑰匙主動使用頻率降低，觸摸車門把手，車內(nèi)安全系統(tǒng)自動驗證，確認授權碼后車門解鎖，鑰匙可留在口袋中。

另外，車輛啟動通過轉動位于方向盤左側的鑰匙實現(xiàn)，關閉發(fā)動機也如此。利用車門把手外側按鈕或傳感器可再次上鎖。這種設計源于勒芒大賽中為爭分奪秒，車手左手啟動，右手馬上換擋上路，此設計一直保留至今，成為獨特標志。