2024款艾力紳的動力性能相比上一代有提升。它依舊搭載Honda e:HEV強電智混技術(shù)，最大扭矩達到315N?m。起步由電機驅(qū)動，實現(xiàn)純電、混動和發(fā)動機直連驅(qū)動無縫切換，大腳油門提速超車時動力也能及時響應(yīng)。且車輛起步或低速純電，高速發(fā)動機直驅(qū)，還配備ECVT變速箱，動力輸出平順又迅速，整體動力表現(xiàn)更為出色 。

在具體的動力數(shù)據(jù)方面，2024款艾力紳的發(fā)動機最大功率為107kW（146馬力），扭矩為175N·m，電動機總功率高達135kW（184馬力）。這樣的數(shù)據(jù)組合，相較于上一代車型，無疑在動力輸出的范圍和力度上有了更為可觀的提升。

當車輛在城市道路中穿梭，頻繁啟停的路況下，2024款艾力紳憑借純電模式起步，安靜且迅速，讓駕駛變得更加輕松愜意。而在上一代車型中，可能在這樣的場景下動力響應(yīng)沒有這般及時。當需要高速行駛或者超車時，發(fā)動機與電動機協(xié)同工作，源源不斷的動力輸出，讓駕駛者充滿信心。這種在不同駕駛場景下都能精準匹配動力的能力，也是動力性能提升的一大體現(xiàn)。

并且，2024款艾力紳的油混動力系統(tǒng)能根據(jù)路況和駕駛需求自動調(diào)整動力輸出模式，進一步優(yōu)化了動力的分配和利用效率。這一智能特性，不僅提升了駕駛體驗，更是在節(jié)能方面發(fā)揮了重要作用，讓車輛在保證動力的同時，降低了油耗。

綜上所述，無論是從動力系統(tǒng)的技術(shù)升級，還是實際駕駛中的動力響應(yīng)和分配來看，2024款艾力紳在動力性能上相較于上一代都實現(xiàn)了顯著提升，為消費者帶來了更好的駕駛感受和體驗 。