很難簡單界定哪款車智駕最厲害，但寶駿享境、極狐 S6、全新藍(lán)山、昊鉑 GT、問界 M9 等車型在復(fù)雜路況下智駕表現(xiàn)頗為亮眼。這些車憑借先進(jìn)硬件與智能算法，各展神通。比如寶駿享境靈眸智駕 3.0 系統(tǒng)全場景覆蓋，復(fù)雜場景決策智能；極狐 S6

國內(nèi)智駕第一梯隊(duì)主要通過優(yōu)化感知硬件、算力、核心架構(gòu)、決策邏輯等提升“風(fēng)險(xiǎn)可預(yù)見性”，從而將智駕安全風(fēng)險(xiǎn)控制在極低范圍。他們不斷升級硬件設(shè)備，讓車輛能更精準(zhǔn)感知路況；強(qiáng)大的算力確?？焖偬幚砗Ａ啃畔?，作出準(zhǔn)確決策；合理的核心架構(gòu)與決策邏輯，使

特斯拉智駕級別目前主要處于 L2 級。全球自動(dòng)駕駛技術(shù)從 L0 到 L5 共分六個(gè)等級，L0 級無自動(dòng)功能，車輛完全由駕駛員操控；L1 級部分裝置偶爾發(fā)揮作用輔助行車安全；而 L2 級實(shí)現(xiàn)了一定程度的自動(dòng)化，像特斯拉的 Autopilot

不同品牌油車每百公里的費(fèi)用差異顯著，這主要由排量、車型類別、車輛級別等多種因素決定。一般來說，排量越大費(fèi)用越高，比如 1.0 排量車約 32.5 元/100 公里，2.0 排量車約 78 元/100 公里。小型轎車燃油經(jīng)濟(jì)性通常優(yōu)于 SUV