特斯拉智駕級別目前主要處于 L2 級。全球自動駕駛技術(shù)從 L0 到 L5 共分六個等級，L0 級無自動功能，車輛完全由駕駛員操控；L1 級部分裝置偶爾發(fā)揮作用輔助行車安全；而 L2 級實(shí)現(xiàn)了一定程度的自動化，像特斯拉的 Autopilot 輔助駕駛技術(shù)，能控制速度、自動轉(zhuǎn)向、變道等，可減輕駕駛員操控負(fù)擔(dān)，但駕駛員仍需時刻保持關(guān)注，必要時及時接管車輛 。

L3 級別的自動駕駛，對駕駛員的要求又有不同。在此等級下，駕駛員在自動駕駛輔助控制期間，可以暫時從操作中解脫出來，不過，當(dāng)車輛檢測到需要人工介入時，駕駛員必須迅速接管后續(xù)控制，處理系統(tǒng)難以應(yīng)對的狀況。這就要求駕駛員雖不用時刻全神貫注于駕駛操作，但仍要保持隨時接手的準(zhǔn)備狀態(tài)。

到了 L4 級別，自動駕駛技術(shù)更進(jìn)一步。在條件適宜的場景中，駕駛員基本無需干預(yù)控制車輛。車輛能夠依照設(shè)定的一般道路規(guī)則，比如在高速公路上交通順暢、道路標(biāo)志規(guī)范、警示線清晰明顯時，自動執(zhí)行轉(zhuǎn)彎、變道和加速等操作。

而最高等級的 L5 級別，更是實(shí)現(xiàn)了真正意義上的全自動駕駛。駕駛員甚至無需在車內(nèi)，車輛完全能夠自主啟動駕駛設(shè)備。在預(yù)設(shè)設(shè)計(jì)的各種路況下，即使無人在車上，它也能夠執(zhí)行所有重要的安全相關(guān)功能，并且可以獨(dú)立做出決策，完全不受駕駛員意愿的制約。

特斯拉目前雖以 L2 級智駕為主，但也在不斷探索與研發(fā)更高級別的自動駕駛技術(shù)。未來隨著技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，相信特斯拉在自動駕駛領(lǐng)域會為我們帶來更多驚喜，推動整個汽車行業(yè)向更高等級的自動駕駛時代邁進(jìn)。