汽車板簧的作用是將車架與車橋以懸掛形式相連，承受載荷沖擊、消減振動，保障車輛平穩(wěn)行駛并適應不同路況。汽車板簧由多塊不等長和曲率的鋼板組成，當路面沖擊力傳至車輪，鋼板變形實現(xiàn)緩沖減振；縱向排列時還能引導和傳遞力。并且一端與框架鉸接，可傳遞力和力矩、確定車輪跳動軌跡。多數(shù)非獨立懸架用它作彈性元件，簡單實用 。

具體而言，汽車板簧在車輛行駛過程中發(fā)揮著關鍵作用。首先，它能有效承載來自路面的各種力，像主鋼板彈簧連接著車橋與車架，承擔車橋作用于車架的支承力、牽引力、制動力以及側向力等，極大減輕了車輛行駛時所受到的沖擊，為車內(nèi)人員營造一個相對平穩(wěn)的乘坐環(huán)境。

其次，部分汽車配備了副鋼板彈簧，它安裝在主鋼板彈簧上方，在車輛載荷較大時發(fā)揮輔助承受載荷的作用。當車輛滿載出行，主、副鋼板彈簧協(xié)同工作，大大增強了主鋼板彈簧的承載能力，確保車輛能夠安全穩(wěn)定地行駛，運輸更多的貨物或搭載更多乘客。

此外，汽車板簧還具備導向功能。它能夠精準確定車輪跳動的軌跡，保證車輛在行駛過程中車輪按照預定的路線運動，讓車輛的操控性更加穩(wěn)定可靠。而且在傳遞力和力矩的過程中，使得車輛各部件之間的配合更加默契，動力傳輸更加順暢。

總之，汽車板簧雖看似結構簡單，但它在承載、緩沖、導向以及輔助承載等多個方面都發(fā)揮著不可替代的作用，是保障車輛正常行駛、維持行駛穩(wěn)定性和舒適性的重要部件，在汽車領域占據(jù)著重要地位。