梅賽德斯奔馳卡車有哪些先進的安全配置?

梅賽德斯奔馳卡車擁有眾多先進的安全配置。

首先是傳感器融合技術(shù),包括 4 個側(cè)面雷達、1 個前部雷達以及前風擋后方的攝像頭系統(tǒng)。車身左右各兩個雷達,分別探測前向和后向障礙物,前部雷達用于前車探測,實現(xiàn) ACC、AEB 等功能,攝像頭提供視覺數(shù)據(jù)識別道路標識和前方情況。其探測距離達到前 7 米、后 30 米、右側(cè) 4.25 米,讓車身周圍障礙物無處遁形。

其次是第六代 Active Brake Assist(ABA 6)主動制動輔助系統(tǒng),由前部遠程雷達、短程雷達、攝像頭融合工作,能更準確探測運動和靜態(tài)物體,工作車速達 60km/h,覆蓋城市道路車速范圍,能識別行人、障礙物,更新的識別算法對彎道內(nèi)靜態(tài)物體有更高識別能力,能應對變道、交替通行等路況。

還有 Frontguard Assist 前部防護輔助系統(tǒng),借助前雷達及攝像頭工作,探測車輛前方盲區(qū)的行人和障礙物,通過兩級警告提醒駕駛員,最高工作車速 15km/h,覆蓋車前 4 米區(qū)域,可與 Sideguard Assist 2 側(cè)面防護系統(tǒng)聯(lián)合工作。

Active Sideguard Assist 2 側(cè)面防護系統(tǒng)通過車身側(cè)面雷達工作,車輛轉(zhuǎn)向時探測側(cè)面行人和障礙物,提供聲光告警并主動制動,左轉(zhuǎn)也能提供輔助。

此外,戴姆勒卡車開發(fā)的 Active Drive Assist 3 第三代主動駕駛輔助系統(tǒng)可介入駕駛員操控,避免誤操作,收集車身傳感器信息,在目標車道有障礙物時使卡車保持當前車道。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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