紅旗車展上展示的車型亮點(diǎn)頗多。如紅旗首款四電機(jī)混動(dòng)SUV，四電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輪，輪端扭矩可觀，還有“原地掉頭”等特色模式，插混增程系統(tǒng)帶來(lái)出色續(xù)航。紅旗H9 PHEV搭載司南1000系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛，動(dòng)力系統(tǒng)與先進(jìn)線控技術(shù)提升操控精準(zhǔn)度。2025上海車展首發(fā)的硬派越野車，非承載式車身搭配三把差速鎖，輪端扭矩強(qiáng)大，越野性能出眾。這些車型展現(xiàn)出紅旗在技術(shù)上的創(chuàng)新與突破 。

紅旗首款四電機(jī)混動(dòng)SUV，輪端扭矩可達(dá)1850?！っ?，四電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輪的設(shè)計(jì)，賦予車輛強(qiáng)大的動(dòng)力輸出?！霸氐纛^”“蟹行模式”更是彰顯了其獨(dú)特的操控性能，為駕駛者帶來(lái)前所未有的駕駛體驗(yàn)。插混增程系統(tǒng)的應(yīng)用，市區(qū)純電預(yù)計(jì)200km+續(xù)航，綜合續(xù)航超800km，解決了消費(fèi)者的里程焦慮。

紅旗H9 PHEV的司南1000系統(tǒng)達(dá)到L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力，讓出行更加智能、安全。高清護(hù)眼雙聯(lián)屏、恒溫氧吧系統(tǒng)和零重力座椅，營(yíng)造出舒適的駕乘環(huán)境。2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙電機(jī)和全主動(dòng)懸架，線控轉(zhuǎn)向和線控制動(dòng)技術(shù)，提升了車輛操控的精準(zhǔn)度，使駕駛更加得心應(yīng)手。

2025上海車展首發(fā)的硬派越野車，非承載式車身結(jié)構(gòu)保證了車輛的高強(qiáng)度和越野性能。三把差速鎖和輪端扭矩輸出達(dá)18500?！っ?，零百加速4秒左右，讓它在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)游刃有余。經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，融合了諸多紅旗品牌元素，展現(xiàn)出硬派與豪華的氣質(zhì)。

總之，紅旗車展上展示的車型，在動(dòng)力、智能、越野等多方面都呈現(xiàn)出先進(jìn)的技術(shù)亮點(diǎn)。這些亮點(diǎn)不僅體現(xiàn)了紅旗品牌的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新精神，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的期待，推動(dòng)著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展。