凱迪拉克標(biāo)志的演變歷程是怎樣的

凱迪拉克標(biāo)志經(jīng)歷了豐富的演變歷程。

1906 年之前,未正式注冊車標(biāo),僅車頭有方格狀金屬標(biāo)牌。

1906 年 8 月 7 日注冊第一個標(biāo)志,靈感源于凱迪拉克老師的盾形紋章,由皇冠、花環(huán)、盾牌、文字等構(gòu)成,象征貴族地位及勝利榮耀。

1908 年改變標(biāo)志,加入企業(yè)口號“世界標(biāo)準(zhǔn)”。

1927 年將之前兩標(biāo)志合二為一,郁金香花環(huán)重現(xiàn)。

1930 年推出全球首款量產(chǎn) V16 發(fā)動機,1932 年車標(biāo)增加翅膀。

二戰(zhàn)期間,車標(biāo)如劍或炮彈,戰(zhàn)后恢復(fù)民用生產(chǎn),車標(biāo)加入 V 元素且扁平化。

20 世紀(jì) 60 年代,車標(biāo)元素變更,如桂冠等。

2000 年采用鉆石切割設(shè)計風(fēng)格,元素簡化。

2014 年去掉外圍桂枝并壓扁盾形。

至今,凱迪拉克車標(biāo)已修改 38 次,雖多次變化,但始終傳遞著品牌文化與奢華。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

在馬來西亞進口車子普遍較貴。這主要是多種因素共同作用的結(jié)果。一方面,汽車供應(yīng)鏈成本高,零部件本土化競爭力不足拉高了生產(chǎn)成本;另一方面,關(guān)稅費用大,進口需支付高額關(guān)稅,購置稅計算也復(fù)雜。此外,品牌型號、車型配置、市場需求等因素也會使價格產(chǎn)生差
沒有絕對最靠譜的二手車買賣平臺,多個平臺各有優(yōu)勢,需依自身需求選擇。像 Che300 二手車 APP 整合全網(wǎng)資源,為買賣雙方提供實用功能;瓜子二手車提供全方位服務(wù),車源豐富且有售后保障;人人車有專業(yè)驗車團隊保障車況;查博士能查詢維保及保險
五菱榮光拉重貨時的動力表現(xiàn)因車型的動力版本不同而有所差異。其中,1.2L 動力拉重貨略顯吃力,但也能滿足基本需求;1.5L 動力滿載起步干脆,拉稍重貨物不費勁;1.8L 動力則較為強勁,重載運輸或爬坡都游刃有余。五菱榮光提供的多種動力版本,
6萬左右的二手車后期保養(yǎng)費用沒有確切固定值,通常每年在1000元至4000元左右。這是因為保養(yǎng)費用受車齡、車況、行駛里程等多種因素影響。車齡新、車況好、里程數(shù)低的車輛,保養(yǎng)項目相對較少,費用也就較低;反之,車齡老、車況差、里程數(shù)高的車,可能
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家