問(wèn)

比亞迪宋 p 的油耗表現(xiàn)怎么樣

比亞迪宋 P 的油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。工信部綜合油耗為 6.9L/100km,車主平均油耗在 7.4 - 7.7L/100km 左右。

新款宋 PLUS DM - i 虧電油耗表現(xiàn)突出,費(fèi)油工況下不過(guò) 4L/100km,省點(diǎn)開(kāi)能在 3L 內(nèi)。它有多種駕駛模式,ECO 經(jīng)濟(jì)模式在擁堵道路能省油,變速器換擋積極;NORMAL 模式舒適,動(dòng)力輸出線性;SPORT 運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力充沛。

高速 100km/h 巡航時(shí)轉(zhuǎn)速為 1800rpm/min,120km/h 時(shí)速下轉(zhuǎn)速為 2200rpm/min,轉(zhuǎn)速低說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)效率高更經(jīng)濟(jì)。

宋 PLUS DM - i 51km 續(xù)航版車型虧電狀態(tài)下綜合油耗低至 4.4L/100km,110km 版本純電續(xù)航最大可達(dá) 110km,滿油綜合續(xù)航超 1200km,虧電油耗 4.5L/100km。

汽車油耗并非固定不變,受多因素影響。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很關(guān)鍵,熱效率越高能源利用率越高,燃油消耗越低。變速箱與傳動(dòng)比合適能優(yōu)化動(dòng)力傳遞影響油耗。風(fēng)阻系數(shù)方面,車輛外形設(shè)計(jì)流線型程度包括車身、輪胎、尾翼等會(huì)影響風(fēng)阻進(jìn)而影響油耗。駕駛習(xí)慣影響大,急加速、怠速時(shí)間長(zhǎng)等會(huì)增加油耗。

要注意油耗與排量不直接成正比,大排量發(fā)動(dòng)機(jī)油耗相對(duì)高。保持合理轉(zhuǎn)速能控制油耗,高速行駛過(guò)度會(huì)顯著增加燃油消耗。汽車改裝如輪胎和空氣動(dòng)力學(xué)套件調(diào)整可能影響燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之,比亞迪宋 P 油耗受多方面綜合影響,良好駕駛習(xí)慣和適當(dāng)維護(hù)能降低燃油消耗。像新款宋 PLUS DM - i 參加試駕活動(dòng),跨越多城,路況復(fù)雜多變,全程開(kāi)著空調(diào)、座椅通風(fēng)等,駕駛工況費(fèi)油,但虧電油耗僅 4L/100km。在重慶的實(shí)測(cè)中,前 20km 市區(qū)路段擁堵,上高速后油耗有所變化,全程 266km 加了 13.77L 油,計(jì)算實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為 3.68L/100km,而且只需要加 92 號(hào)汽油,每公里使用成本僅 4 毛多。第五代 DM 技術(shù)讓比亞迪混動(dòng)產(chǎn)品燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步優(yōu)化,發(fā)動(dòng)機(jī)、電池、電混系統(tǒng)的提升是出色油耗表現(xiàn)的主要原因,而且車還好開(kāi)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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