進(jìn)口越野車報(bào)價(jià)一般比國產(chǎn)高出幾萬元到幾十萬元甚至上百萬元，具體幅度因多種因素而有所不同。進(jìn)口車型因運(yùn)輸、關(guān)稅等成本增加，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量把控更嚴(yán)格，配置也更豐富高端，這些都會(huì)使價(jià)格提升。此外，市場供需關(guān)系也會(huì)影響價(jià)格，像陸地巡洋艦就因供需失衡價(jià)格暴漲。不過也有特殊情況，部分車型價(jià)差較小。

以途樂為例，進(jìn)口途樂起售價(jià)往往比國產(chǎn)途樂高出十幾萬元甚至更多。這是由于進(jìn)口過程中運(yùn)輸成本增加，還要繳納關(guān)稅等費(fèi)用，同時(shí)在生產(chǎn)方面，遵循更嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，采用高品質(zhì)零部件和先進(jìn)制造工藝，成本自然水漲船高。而且，進(jìn)口車型通常會(huì)搭載更先進(jìn)的安全系統(tǒng)、更豪華的內(nèi)飾材質(zhì)等高端配置，價(jià)格也就更高。

再看陸地巡洋艦，中東地區(qū)入門級(jí)車型指導(dǎo)價(jià)40萬人民幣，頂配60萬人民幣，而在國內(nèi)天津港，入門車型預(yù)估突破100萬。這主要是因?yàn)閲遘囆筒荒苷ｄN售，國六車型又未推出，供需失衡導(dǎo)致價(jià)格大幅上漲。而國產(chǎn)陸巡此前定價(jià)80萬左右，如今4.0L售價(jià)70萬余元，“沙漠王子”V8更是超百萬，因其采用進(jìn)口散件組裝，零件進(jìn)口需繳納關(guān)稅，成本居高不下。

不過并非所有進(jìn)口越野車和國產(chǎn)的價(jià)差都如此大。比如馬自達(dá)3兩廂，進(jìn)口車和國產(chǎn)車價(jià)格相差不大。奧迪A3國產(chǎn)起售價(jià)18.92萬元，頂配車型25.27萬元，進(jìn)口版33.58萬元，價(jià)差8萬多。

總之，進(jìn)口越野車和國產(chǎn)越野車的價(jià)格差沒有固定標(biāo)準(zhǔn) 。從稅收、運(yùn)輸成本到市場供需，再到生產(chǎn)方式等，諸多因素交織在一起，共同影響著兩者的價(jià)格差異，在購車時(shí)需要綜合多方面因素進(jìn)行考量 。