長城汽車在新能源領(lǐng)域的銷量呈現(xiàn)出逐步上升的趨勢(shì)。

9 月新能源銷量 30129 臺(tái)，銷量首次突破 3 萬臺(tái)，主力從歐拉逐漸變?yōu)?a target="_blank" style="color: #0777dd;">哈弗和坦克，魏牌藍(lán)山的熱銷也使其新能源銷量穩(wěn)定在 6000+臺(tái)。

10 月新能源銷量 32039 臺(tái)，推測(cè)哈弗、坦克、魏牌藍(lán)山等新能源車型貢獻(xiàn)較大。

11 月新能源銷量 35999 臺(tái)，同時(shí)歐拉品牌并入長城集團(tuán)運(yùn)作，以提質(zhì)增效。

3 月長城汽車銷量突破 10 萬輛大關(guān)，新能源車型銷量達(dá) 21882 輛，同比增長 66.34%，這得益于各品牌的 Hi4 車型推出，特別是坦克系列產(chǎn)品的熱銷。

8 月新能源銷量 24844 臺(tái)，當(dāng)時(shí)處于新能源轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，哈弗品牌正擴(kuò)充新能源產(chǎn)品序列。

整體來看，長城汽車新能源銷量持續(xù)增長，雖與新能源戰(zhàn)略初具規(guī)模的吉利相比還需努力，但發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。