重慶長(zhǎng)安的汽車(chē)技術(shù)有眾多獨(dú)特之處。

其一，生產(chǎn)工藝方面，全流程數(shù)字化成效顯著，超 12000 臺(tái)設(shè)備高效互聯(lián)，數(shù)智工廠廣泛應(yīng)用 5G、AI 等 40 余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全方位監(jiān)控優(yōu)化，提升穩(wěn)定性和效率。沖壓環(huán)節(jié)一分鐘能造完一輛車(chē)的所有零件，模具精度達(dá) 0.01 毫米。焊接環(huán)節(jié)檢測(cè)手段多，設(shè)備偏差控制在 0.05mm 以?xún)?nèi)。涂裝和總裝環(huán)節(jié)能定制化生產(chǎn)，總裝關(guān)鍵工序由機(jī)器人完成，還有防錯(cuò)技術(shù)和可視化防錯(cuò)系統(tǒng)。

其二，超高柔性生產(chǎn)和個(gè)性定制出色，最快 6 秒鐘切換不同車(chē)型，多品牌、多動(dòng)力類(lèi)型共線(xiàn)生產(chǎn)，通過(guò) 5G 網(wǎng)絡(luò)傳遞客戶(hù)訂單信息滿(mǎn)足個(gè)性化需求。

其三，“一云一網(wǎng)一平臺(tái)”推動(dòng)智能制造升級(jí)，與華為、中國(guó)聯(lián)通合作打造統(tǒng)一生產(chǎn)數(shù)字平臺(tái)和“AI+數(shù)字孿生”運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。

在智能化方面，SDA 架構(gòu)讓汽車(chē)決策更智能，“北斗云”平臺(tái)實(shí)現(xiàn)車(chē)與手機(jī)、生活互聯(lián)。軟件研發(fā)有專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，硬件設(shè)計(jì)能力強(qiáng)，積極推廣云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)，深度挖掘用戶(hù)數(shù)據(jù)提供個(gè)性化服務(wù)。

電驅(qū)技術(shù)上，掌握超 400 項(xiàng)新能源核心技術(shù)，如電驅(qū)高頻脈沖加熱、“七合一”超級(jí)電驅(qū)系統(tǒng)等，還有高效全能增程器和無(wú)感 NVH 技術(shù)。智能化創(chuàng)新方面，融合多種技術(shù)打造高效電驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn) APA7.0 多項(xiàng)新功能。

在用戶(hù)效率創(chuàng)新上，定義新能源汽車(chē)“用戶(hù)效率”，改善冬季低溫使用體驗(yàn)，做到全場(chǎng)景覆蓋。還實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)芯片自主研發(fā)，推出 AI 智能助理 MINIME 等。

動(dòng)力技術(shù)方面，打造全域全場(chǎng)景動(dòng)力解決方案，新藍(lán)鯨動(dòng)力新增“精”，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，保養(yǎng)維護(hù)省心，雙電機(jī)電驅(qū)可自由選擇插混、增程雙模式，增程器油電轉(zhuǎn)化率領(lǐng)先，搭載 iEM 高階智慧動(dòng)力控制系統(tǒng)。

此外，藍(lán)鯨動(dòng)力自主研發(fā)，高性能低油耗。變速器升級(jí)采用 7 速濕式雙離合，換擋快駕駛舒適。T-CSC 智能底盤(pán)能自動(dòng)調(diào)整懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。全速域智能安全系統(tǒng)集成多個(gè)安全系統(tǒng)。輕量化技術(shù)降低油耗和排放。

長(zhǎng)安汽車(chē)持續(xù)投入研發(fā)，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，近 3 年推出 40 款新品，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。