要判斷電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)是否故障，可從解除情況、行駛表現(xiàn)、靜止維持及故障指示燈等方面入手。若無(wú)法正常解除駐車制動(dòng)，多次操作按鈕或熄火重啟仍不行，可能有故障；行駛中自動(dòng)施加駐車制動(dòng)，也需留意；駐車時(shí)車輛無(wú)法靜止，操作按鈕或換停車地點(diǎn)后問(wèn)題依舊，可能系統(tǒng)異常；儀表盤故障指示燈亮起，可用診斷工具讀取故障碼排查。這些方面能助我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障。

除了上述幾個(gè)主要方面，還有一些細(xì)節(jié)也能幫助我們判斷電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)是否故障。比如，可以檢查EPB系統(tǒng)所有連接器，包括電池和車身連接器，查看其是否正確連接固定。若連接器松動(dòng)或接觸不良，很可能影響電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作，進(jìn)而引發(fā)故障。

制動(dòng)助力器的狀況也不容忽視。仔細(xì)查看制動(dòng)助力器有無(wú)泄漏現(xiàn)象，要是存在泄漏，這可能意味著需要更換制動(dòng)液或者對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行修理。制動(dòng)踏板和EPB踏板的間隙同樣重要，如果間隙過(guò)大，會(huì)對(duì)電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的操作產(chǎn)生影響，此時(shí)就需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整 。

另外，通過(guò)一些特定的操作和設(shè)備也能輔助判斷故障。使用OBD2掃描儀讀取故障代碼，依據(jù)制造商提供的說(shuō)明進(jìn)行修復(fù)。當(dāng)自動(dòng)汽車顯示電子駐車故障時(shí)，在踩剎車踏板但未掛檔前，留意發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)突然抖動(dòng)，通過(guò)轉(zhuǎn)速表就能清晰觀察到。若有抖動(dòng)，那么重點(diǎn)檢查真空助力裝置；若發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)抖動(dòng)，則要檢查剎車踏板上的剎車開(kāi)關(guān)。

在不同的車型中，電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)故障也有不同的表現(xiàn)和排查重點(diǎn)。例如大眾車系，EPC燈亮起通常代表節(jié)氣門系統(tǒng)故障，但在電器聯(lián)檢時(shí)，剎車開(kāi)關(guān)問(wèn)題也可能導(dǎo)致該燈亮起，所以剎車開(kāi)關(guān)的檢查一定不能忽視。比亞迪宋燃油版若出現(xiàn)“請(qǐng)檢查電子駐車系統(tǒng)”且EPB開(kāi)關(guān)沒(méi)作用的情況，可能是EPB開(kāi)關(guān)、線路或控制器出現(xiàn)故障。維修時(shí)，需先對(duì)車輛VDS檢測(cè)，倒換EPB開(kāi)關(guān)，檢查插頭、測(cè)量線路和端子電壓，倒換控制器來(lái)排查故障。大眾途銳換完剎車片提示電子駐車故障，大多是因?yàn)閯x車片與手剎鼓間隙超出了標(biāo)準(zhǔn)范圍，此時(shí)需要從電腦讀取數(shù)據(jù)，按照標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整手剎片間隙，要注意左右調(diào)整方向相反，每齒約變化0.15mm，調(diào)整后按電腦提示做基本設(shè)置以排除故障。

當(dāng)車輛打不著火且顯示電子駐車制動(dòng)故障時(shí)，可以嘗試更換蓄電池，因?yàn)樵谖粗嚂r(shí)，蓄電池控制著電子系統(tǒng)，若無(wú)法正常供電，就會(huì)導(dǎo)致電子系統(tǒng)失效。還可以重置電子駐車功能，具體操作是用車鑰匙打開(kāi)車輛，踩住剎車，將電子手剎下按5秒再上按5秒。同時(shí)，要留意制動(dòng)片的磨損情況，若磨損異常，影響制動(dòng)系統(tǒng)工作，也會(huì)導(dǎo)致電子駐車故障。此外，查看電子駐車制動(dòng)器有無(wú)卡死或故障，也是判斷系統(tǒng)是否正常的一個(gè)要點(diǎn)。

總之，判斷電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)是否故障需要我們綜合多方面的細(xì)節(jié)和表現(xiàn)來(lái)考量。從日常駕駛中的各種異常現(xiàn)象，到對(duì)車輛零部件的細(xì)致檢查，再到借助專業(yè)工具進(jìn)行排查，每個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。及時(shí)準(zhǔn)確地判斷故障，能讓我們盡快采取措施進(jìn)行維修，保障行車安全 。