自動(dòng)駕駛技術(shù)在不同天氣條件下表現(xiàn)各異。在晴天干燥路面，傳感器與攝像頭能清晰捕捉信息，系統(tǒng)運(yùn)行良好。遇到雨雪、霧霾等惡劣天氣，雖面臨能見(jiàn)度降低、路面濕滑等挑戰(zhàn)，但憑借先進(jìn)傳感器、智能算法等技術(shù)也能盡量保障行駛。比如暴雨時(shí)有的車(chē)輛靠智能決策系統(tǒng)調(diào)整車(chē)速、路線；雪天通過(guò)合理設(shè)計(jì)與算法處理平穩(wěn)行駛?？萍歼M(jìn)步讓自動(dòng)駕駛應(yīng)對(duì)能力不斷提升 。

在雨天環(huán)境中，新能源車(chē)憑借雨量傳感器、防滑控制等配置，輔助駕駛系統(tǒng)能相對(duì)安全地運(yùn)行。一些先進(jìn)車(chē)型，即便面對(duì)大暴雨，如特斯拉采用的純視覺(jué)方案，也能準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)道從而平穩(wěn)行駛。并且，部分車(chē)輛搭載的后視鏡監(jiān)控系統(tǒng)，在極端暴雨天氣里能幫助看清后方情況，為行駛安全增添一份保障。

而雨雪天氣，不僅降低能見(jiàn)度，還使路面濕滑，對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)是不小的考驗(yàn)。不過(guò)先進(jìn)的傳感器和車(chē)載算法此時(shí)發(fā)揮作用，遇到大雪時(shí)車(chē)輛會(huì)自動(dòng)降低車(chē)速，大雨時(shí)則重新規(guī)劃路線，盡可能保障行車(chē)安全。

霧霾天氣同樣棘手，它影響傳感器探測(cè)范圍，也改變路面摩擦力。但車(chē)企通過(guò)采用新型傳感器、智能數(shù)據(jù)融合算法來(lái)應(yīng)對(duì)，還會(huì)根據(jù)實(shí)際情況動(dòng)態(tài)調(diào)整車(chē)速和安全距離。此外，像強(qiáng)風(fēng)天氣，先進(jìn)車(chē)輛控制技術(shù)能保持車(chē)輛的平穩(wěn)；極端高溫時(shí)車(chē)載算法可優(yōu)化電池使用；極端低溫時(shí)加熱和保溫裝置維持車(chē)輛性能。

總的來(lái)說(shuō)，盡管不同天氣條件給自動(dòng)駕駛技術(shù)帶來(lái)了諸多挑戰(zhàn)，但隨著科技的持續(xù)發(fā)展，傳感器、算法、車(chē)輛控制等多方面技術(shù)不斷革新，自動(dòng)駕駛技術(shù)在各種天氣下的應(yīng)對(duì)能力日益增強(qiáng)，正朝著更加成熟可靠的方向邁進(jìn)。