問(wèn)
豐田雙擎技術(shù)對(duì)環(huán)境的影響有多大
豐田雙擎技術(shù)對(duì)環(huán)境的影響非常大。
豐田雙擎技術(shù)在不損失汽車原有駕駛樂(lè)趣與操作方式的同時(shí),能極大減少車輛對(duì)環(huán)境的污染和對(duì)能源的消耗。
自 1997 年推出世界第一款量產(chǎn) HEV 車型“Prius 普銳斯”以來(lái),豐田雙擎車型上市 24 年,全球累計(jì)銷量超過(guò) 1800 萬(wàn)輛。這些雙擎車型共減少消耗 520 億升汽油,降低二氧化碳排放量 1.4 億噸。
像卡羅拉雙擎、威蘭達(dá)雙擎等車型,油耗表現(xiàn)出色,能有效降低能源消耗。而且雙擎技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá)熱效率 41%,進(jìn)一步減低尾氣排放,更為環(huán)保。
在噪音方面,電動(dòng)機(jī)介入會(huì)減少噪音影響,提升乘坐舒適度。
雙擎技術(shù)還不需要外部補(bǔ)充電源,發(fā)動(dòng)機(jī)能為電機(jī)補(bǔ)充電源,電機(jī)協(xié)助發(fā)動(dòng)機(jī)提升動(dòng)力輸出。
另外,豐田雙擎技術(shù)在電池安全方面表現(xiàn)出色,截至目前,全球 1800 萬(wàn)電動(dòng)化車型里,未出現(xiàn)過(guò)車輛事故導(dǎo)致的觸電、電池燃燒或爆炸案例。
在環(huán)保壓力與日俱增的當(dāng)下,豐田雙擎技術(shù)無(wú)疑為減少環(huán)境壓力做出了重要貢獻(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
油車一年的燃油費(fèi)用需根據(jù)車輛油耗、行駛里程以及油價(jià)等因素計(jì)算。不同車型的油耗存在差異,駕駛習(xí)慣和路況也會(huì)對(duì)實(shí)際油耗產(chǎn)生影響。一般來(lái)說(shuō),普通家用轎車百公里油耗多在 7 - 10 升左右,若一年行駛一萬(wàn)公里,按當(dāng)前常見(jiàn)油價(jià) 7 - 8 元/升計(jì)
油車購(gòu)置稅價(jià)格會(huì)受到車輛用途影響,某些特殊用途車輛,如消防車、救護(hù)車等,在購(gòu)置稅方面可能有特殊規(guī)定。一般情況下,2024年燃油車購(gòu)置稅稅率保持在10%,計(jì)稅價(jià)格通常以車輛發(fā)票價(jià)格為準(zhǔn)。不過(guò)新政策下,購(gòu)置稅率可能依據(jù)車輛排量、價(jià)格和技術(shù)特點(diǎn)有
問(wèn)星越L智駕系統(tǒng)可靠性高嗎?
星越L智駕系統(tǒng)可靠性較高。它在硬件方面優(yōu)勢(shì)明顯,以星越L智擎為例,NOA高階領(lǐng)航智駕輔助硬件全系標(biāo)配,23顆攝像頭和雷達(dá)協(xié)同,多種天氣和路況下都能高效運(yùn)行。厘米級(jí)高精度地圖定位精準(zhǔn),為智駕提供詳盡數(shù)據(jù)。此外,其電氣系統(tǒng)優(yōu)化、智能駕駛輔助系統(tǒng)
深藍(lán) S05 智駕在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)顯著。它全系標(biāo)配 DEEPAL AD PRO 智駕輔助系統(tǒng),不僅支持高速智駕領(lǐng)航輔助 NOA,還新增多項(xiàng)實(shí)用功能,像智能換道輔助和智能限速輔助。其智能泊車輔助效率領(lǐng)先同級(jí) 30%,支持多種場(chǎng)景車位泊入泊出
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