電動車事故責(zé)任的判定需依據(jù)具體情況。

如果電動車屬于非機(jī)動車，與機(jī)動車發(fā)生事故，適用無過錯(cuò)原則。即電動車無過錯(cuò)，機(jī)動車擔(dān)責(zé)；有證據(jù)證明電動車有過錯(cuò)，適當(dāng)減輕機(jī)動車一方賠償責(zé)任；機(jī)動車無過錯(cuò)，承擔(dān)不超 10%賠償責(zé)任。

若事故損失由電動車故意碰撞機(jī)動車造成，機(jī)動車不擔(dān)責(zé)。

要是電動車屬于機(jī)動車，和其他機(jī)動車發(fā)生事故，那就適用過錯(cuò)原則，有過錯(cuò)一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有錯(cuò)，按各自過錯(cuò)比例分擔(dān)。

在實(shí)際情況中，比如電動車上路無需交管部門允許、無需牌照和駕駛資格，但發(fā)生重大事故時(shí)會鑒定電動車性質(zhì)，95%以上會被認(rèn)定為機(jī)動車，再按機(jī)動車間事故方式認(rèn)定責(zé)任。

不同地區(qū)在判定電動車與機(jī)動車事故責(zé)任時(shí)也有一些具體做法，像在成都，法院判定責(zé)任時(shí)會少判電動車 10%的責(zé)任。

另外，私自改裝電動車引發(fā)后果，可能擔(dān)民事賠償甚至刑事責(zé)任。

法律依據(jù)主要是《道路交通安全法》第七十六條，規(guī)定了機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的賠償責(zé)任。

交通部門出具事故責(zé)任認(rèn)定書通常就結(jié)案，一般勘查現(xiàn)場 10 日內(nèi)制作認(rèn)定書，需檢驗(yàn)、鑒定的，結(jié)果確定 5 日內(nèi)制作。

當(dāng)事人對賠償有爭議一致請求調(diào)解，應(yīng)在收到認(rèn)定書 10 日內(nèi)提出書面申請。