寶馬發(fā)動機的故障常見于哪些方面?

寶馬發(fā)動機的故障常見于以下方面:

一個或多個氣缸工作不良,某一傳感器(如空氣流量計)損壞,某一執(zhí)行器(如噴油嘴、節(jié)氣門)損壞,加到不好汽油或 93 號汽油亮燈。解決方案是先經(jīng)電腦診斷故障碼再判斷后方能確定故障類型及是否更換配件。

發(fā)動機加速無力,常見原因是汽油泵工作不良、油路堵塞汽油壓力達不到規(guī)定值,空氣流量計損壞、節(jié)氣門臟或損壞,某一個或多個缸不工作或工作不良,排氣管堵塞,變速箱故障,火花塞到期保養(yǎng),缸壓不足。要先檢查試車確定問題,然后更換相關(guān)配件如汽油泵、汽油格、空氣流量計、火花塞、點火線、線圈、節(jié)氣門等。

發(fā)動機少機油,原因是機油保養(yǎng)時沒有加夠,發(fā)動機漏要很嚴重,發(fā)動機燒機油,油氣分離器壞或分離室堵塞。先檢查缺少多少機油,再檢查有無漏油,然后更換油氣分離器及維修漏油,添加好機油讓車主開一段時間再檢查,如還少要大修。

發(fā)動機怠速不穩(wěn),常見原因是點火不良(如分缸線、火花塞、點火線圈),混合氣過濃或過希,節(jié)氣門、怠速馬達骯或壞,噴油嘴損壞,進氣系統(tǒng)漏氣,排氣不暢,缸壓不夠,正時不對,進氣門積碳過多。先檢查確定問題,然后更換相關(guān)配件及維修發(fā)動機其它部分,如更換火花塞、點火線圈、汽油濾蕊、清洗或更換怠速馬達、清洗或更換節(jié)氣門、清洗或更換噴油嘴、清洗進氣門積碳等。

發(fā)動機前部異響,原因是發(fā)電機或空調(diào)皮帶漲緊器無力或漲緊輪異響,皮帶過渡輪異響,方向機、空調(diào)泵、發(fā)電機軸承等異響。解決辦法是更換發(fā)電機、空調(diào)泵皮帶漲緊器,更換有異響的皮帶過渡輪,更換方向機、空調(diào)泵、發(fā)電機軸承。

發(fā)動機內(nèi)部異響,原因是氣門異響,鏈板異響,發(fā)動機敲缸,鏈條漲緊器異響,機油油路壓力低或堵塞,機油質(zhì)量不合格。先檢查確定響聲部位及機油量、油質(zhì),必要時拆檢局部部位,更換氣門挺桿或鏈板或正時漲緊器,發(fā)動機拆檢大修。

發(fā)動機皮帶斷裂,原因是發(fā)動機皮帶老化,某一輪子變形或型號不對,某一軸承報死(如發(fā)電機、過渡輪)。更換發(fā)動機皮帶,更換變形輪子或型號不對的輪子,更換軸承報死的配件。

發(fā)動機起動后有尖叫聲/方向打死有尖叫聲,原因是發(fā)動機皮帶老化或過長,發(fā)動機皮帶松曠、漲緊器無力,某一輪子變形。更換皮帶及皮帶漲緊器,更換輪子(如水泵輪)。

發(fā)動機打不著火,原因是車鑰匙壞了,電瓶沒有電,起動馬達壞了,防盜沒有解鎖,起動系統(tǒng)有故障,發(fā)動機電控系統(tǒng)或 EWS 有故障,汽油泵不工作。更換車鑰匙,救援幫電并檢查車輛發(fā)電量及有無漏電,拖車入廠檢查維修更換相關(guān)配件,如電瓶、起動馬達、起動機、曲轉(zhuǎn)位置傳感器、EWS、B 柱衛(wèi)星接收器。

發(fā)動機冷車不好啟動,原因是節(jié)氣門、怠速馬達過骯或損壞,水溫傳感器及其它傳感器損壞或線路故障,汽油壓力調(diào)節(jié)器損壞,汽油泵泄壓,進氣門積碳嚴重,混合氣過稀或過濃。清洗或更換節(jié)氣門及怠速馬達清洗油路,更換水溫傳感器或維修線路,更換油壓調(diào)節(jié)器或汽油格(帶調(diào)節(jié)器),更換汽油泵,拆裝進氣歧管清積碳,檢查過濃或過稀原因并維修。

發(fā)動機熱車不好啟動,原因是節(jié)氣門、怠速馬達過骯或損壞,油壓調(diào)節(jié)器滲油或泄壓,噴油嘴滲油泄壓,汽油泵泄壓。清洗或更換節(jié)氣門、怠速馬達,更換油壓調(diào)節(jié)器或汽油格(帶調(diào)節(jié)器),清洗或更換噴油嘴,更換汽油泵。

發(fā)動機水溫過低,原因是節(jié)溫器打開過早、壞損壞,線路故障。更換節(jié)溫器,檢修線路。

發(fā)動機水溫過高,原因是節(jié)溫器打不開或開度不夠,偶合器無力,電子扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不夠,電池電量不夠(發(fā)電機不發(fā)電),水箱水量不少、水系統(tǒng)有漏水現(xiàn)象,水泵壞或水泵皮帶無力、斷裂,水溫傳感器壞或線路故障、儀表顯示不準。更換節(jié)溫器、偶合器、電子扇、發(fā)電機、水泵、水溫傳感器、皮帶、皮帶漲緊器,檢查水系統(tǒng)并維修漏水、并更換防凍液,檢查線路、儀表。

水箱少水、水位燈亮,原因是水箱蓋漏水,水管系統(tǒng)漏水,水箱、付水壺漏水,暖水箱漏水,中缸墊漏水,長時間不加水箱水自然損耗,水箱水位傳感器損壞。檢查漏水部位并更換付水壺、水箱、水泵、水管等水系統(tǒng),檢查外圍如無漏水則更換水箱蓋,檢查缸壓如不足則抬中缸及更換相關(guān)輔件,更換水位傳感器或付水壺。

機油燈亮,原因是機電泵壓力低、機油泵損壞,機油油路泄壓,機油壓力傳感器或線路故障,機油品質(zhì)不合格。更換機油泵,更換正時漲緊器,更換機油壓力傳感器或維修線路,更換機油。

寶馬 N 系列發(fā)動機的通病及解決辦法:

漏油和漏水,故障點主要集中于氣門室蓋、油底殼、機濾底座、機油散熱器密封圈、曲軸前后油封、真空泵密封圈、可變正時電磁閥、渦輪油管等,漏水故障點主要集中在回水壺、上水管、回水管、水箱、渦輪散熱水管、節(jié)溫器連接水管、機濾底座等位置。解決方法是更換新的零部件,里程較短可單獨更換密封圈,里程較長需更換總成,漏水可更換為改進的鋁制水管接口。

燒機油,原因是廢氣閥損壞,氣門油封老化,活塞環(huán)卡滯。廢氣閥損壞需更換,氣門油封和活塞環(huán)問題,里程較短先單獨更換氣門油封,故障依舊則分解發(fā)動機更換活塞環(huán)。

可變氣門升程和可變正時故障,電子氣門故障常出現(xiàn)于 N20、N46、N52、N55 等機型上,VANOS 可變正時故障常出現(xiàn)于 N13、N20、N52、N55、N63 等機型上。電子氣門故障維修時先檢查伺服電機、偏心軸、軸承三者之間是否存在磨損,有則更換,無則維修 DME 模塊;VANOS 可變正時故障原因有油道濾網(wǎng)堵塞、發(fā)動機油壓較低、可變正時電磁閥損壞、可變正時鏈輪上面的螺栓斷裂,分別針對性解決。

發(fā)動機漏氣,故障主要出現(xiàn)于 N55、N52、N20 等機型上,原因是氣門室蓋內(nèi)的真空膜片損壞、進氣管漏氣、渦輪氣管損壞、積碳過多、曲軸油封損壞、DME 軟件過低、渦輪增壓電磁閥損壞等。診斷時先使用煙霧測漏儀檢查是否存在漏氣部位,沒有則通過數(shù)據(jù)流檢查是否有傳感器損壞,DME 除報空氣質(zhì)量不可信的故障碼外還伴隨有其它故障碼,重點檢查其它故障碼所指出的零部件。

點火線圈和火花塞容易損壞,建議及時更換。

噴油嘴和高壓油泵損壞,噴油嘴損壞故障常出現(xiàn)于寶馬 N54、N55、N52、N63、N20 等機型上,高壓油泵損壞故障現(xiàn)象和噴油嘴類似。噴油嘴損壞原因是噴油嘴關(guān)閉不嚴,造成混合氣過濃,需更換新的噴油嘴,N20 還容易出現(xiàn)燒噴油嘴現(xiàn)象,高壓油泵損壞原因是油泵內(nèi)漏造成混合氣濃,需更換。N63 發(fā)動機的渦輪散熱輔助水泵還容易出現(xiàn)漏電和漏水的故障。

發(fā)動機故障燈亮起的常見原因及解決辦法(以寶馬為例):

傳感器問題,如水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號中斷,導(dǎo)致汽車 ECU 接收錯誤的發(fā)動機數(shù)據(jù),誤判點亮發(fā)動機故障燈。一般只需要更換或調(diào)整相應(yīng)的傳感器,即可消除發(fā)動機故障燈。氧傳感器受損會導(dǎo)致混合氣過濃或過稀,發(fā)動機故障燈點亮,前氧傳感器數(shù)據(jù)失真會使 ECU 控制噴油異常,更換氧傳感器可解決??諝饬髁總鞲衅鳟惓?dǎo)致混合氣過稀或過濃,發(fā)動機故障燈也會點亮。

油液問題,包括冷卻液、機油和燃油。冷卻液和冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障會導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高,如缺少冷卻液或冷卻系統(tǒng)出故障,需檢查泄漏、添加冷卻液或維修、更換散熱風(fēng)扇、冷卻液循環(huán)水泵等部件。機油溫度過高一般是發(fā)動機的機油散熱器工作狀況不好引起的,需及時維修或更換,定期更換機油和機油濾芯,選擇正規(guī)廠家和有品質(zhì)保障的機油。

混合氣燃燒不良,火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等問題都會導(dǎo)致?;鸹ㄈ收蠒绊扅c火,電極有積碳需更換。

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