問(wèn)

日產(chǎn)新能源的充電設(shè)施普及程度怎樣？

日產(chǎn)新能源的充電設(shè)施普及程度目前還有待提高。

在日本，平均每 4000 人只有一個(gè)充電樁，相比歐洲的 500 人、美國(guó)的 600 人和中國(guó)的 1800 人，差距明顯。日本消費(fèi)者對(duì)充電設(shè)施不足的擔(dān)憂也較高。

在日本，電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施存在一些問(wèn)題。比如，越來(lái)越多的充電站被關(guān)閉，新充電樁安裝速度緩慢，很多充電樁老化且輸出功率低，多數(shù)只有一個(gè)端口，導(dǎo)致使用不便。

但日產(chǎn)汽車也在努力改善這一狀況。在歐洲，日產(chǎn)將與兩家基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商合作，在 18 個(gè)國(guó)家的數(shù)百家經(jīng)銷商布局快速充電樁，希望到 2024 年其充電基礎(chǔ)設(shè)施在歐洲的覆蓋率能達(dá)到 70%。

日本政府為解決問(wèn)題，已將目標(biāo)提高一倍，到 2030 年在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè) 30 萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車充電站，并在本財(cái)年向運(yùn)營(yíng)商提供巨額補(bǔ)貼。

同時(shí)，日本的汽車制造商也在采取行動(dòng)，如日產(chǎn)計(jì)劃到 2030 年推出 27 款電氣化車型，其中包括 19 款電動(dòng)汽車。

總之，目前日產(chǎn)新能源的充電設(shè)施普及程度尚不理想，但各方都在積極努力改進(jìn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

三亞保時(shí)捷 4s店具體信息如下： 1、三亞保時(shí)捷中心 咨詢電話：400-805-2900 轉(zhuǎn) 2473 具體地址：海南省三亞市迎賓路481號(hào)清平樂(lè)小區(qū)16號(hào)樓 無(wú)論是購(gòu)車咨詢還是售后服務(wù)，以上經(jīng)銷商都能為您提供滿意的解決方案，讓您的汽車生活
奧迪 A5 進(jìn)口的操控性那是相當(dāng)好。 它的前臉動(dòng)感，有矩陣式 LED 大燈和 LED 轉(zhuǎn)向燈，辨識(shí)度高。 車身姿態(tài)優(yōu)雅，是兩門(mén)大轎跑，側(cè)面線條流暢，在彎道中穩(wěn)定性和靈活性出色。 動(dòng)力方面，搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 擋濕式雙離合變速
新款?yuàn)W迪 A5 價(jià)格會(huì)受很多因素影響。 比如定位，它有些模糊，和奧迪 A4L 價(jià)格有重疊，形成內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)。 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也很強(qiáng)大，像寶馬 4 系、奔馳 C 級(jí) Coupe、雷克薩斯 RC 等，消費(fèi)者選擇多，所以?shī)W迪 A5 得調(diào)整價(jià)格保持競(jìng)爭(zhēng)力。
奧迪 A5 2 的保養(yǎng)成本不算低，但也在合理范圍內(nèi)。 以 2021 款?yuàn)W迪 A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型為例，部分常見(jiàn)零部件更換價(jià)格及工時(shí)費(fèi)方面，前保險(xiǎn)杠原廠配件 7663 元，工時(shí)費(fèi) 800 元；
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家