問
國產(chǎn)新能源的充電設施普及程度怎樣?
國產(chǎn)新能源的充電設施普及程度不斷提高,成績顯著。
近年來,我國充電基礎設施快速發(fā)展,已建成世界上數(shù)量最多、服務范圍最廣、品種類型最全的體系。截至 2024 年 5 月底,全國充電基礎設施總量達 992 萬臺,居全球首位。2024 年增量市場純電動車的車樁比已達 1:1,領(lǐng)先世界。2024 年一季度,全國充電基礎設施新增 71.6 萬臺,同比增長 13.2%。其中公共充電樁增加 18.3 萬臺,私人充電樁增加 53.3 萬臺。
不過,仍存在一些問題。一是布局不夠完善,地區(qū)間發(fā)展不均衡,東、南部沿海省市密集,西北和西南地區(qū)較少。二是私樁發(fā)展稍慢,國家規(guī)劃私樁慢充要占 90%以上,但目前未達預期,影響電動車普及。三是車樁比仍有優(yōu)化空間,距最終目標還有距離。四是存在充電難、效率低的情況,如高峰時段一樁難求,兼容性差等。
為促進發(fā)展,要重視技術(shù)革新,培養(yǎng)高新技術(shù)人才;因地制宜加強建設,向二三線城市投放;建立信息管理平臺,解決占位等問題;完善相關(guān)政策,加大補貼,提供土地優(yōu)惠,規(guī)范建設標準。
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汽車電瓶充電不足會影響啟動。車輛啟動時,需要電瓶為起動機、高壓線圈、火花塞、汽油泵等提供電力支持,若電瓶充電不足,這些部件就無法正常工作,發(fā)動機自然難以啟動。此外,電瓶充電不足還會影響車輛電子設備的正常運行,以及在行駛中造成熄火等問題??梢?/div>
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