長安混動的節(jié)能效果相當出色。長安混動車型采用了先進的混合動力系統(tǒng)，比如長安深藍 SL03 運用超級增程技術(shù)，城市短距離用純電模式，長途時增程器自動補電，百公里油耗僅 4.5 升。長安啟源數(shù)智 AI 電驅(qū)技術(shù)采用 A-ECMS 智慧能耗最優(yōu)算法，可節(jié)能 6%。此外，車輛能合理分配動力與充電，多種保電模式也滿足不同節(jié)能需求，帶來經(jīng)濟實惠的出行體驗 。

長安杰勛混合動力同樣是節(jié)能的佼佼者。它搭載1.5L發(fā)動機，卻能帶來與2.0L發(fā)動機相當?shù)膭恿Ρ憩F(xiàn)，燃油經(jīng)濟性提高超過20%，續(xù)航里程可達500公里。在實際使用過程中，四種不同工況下其油耗均明顯低于同級別車型，平均每百公里就能節(jié)油約2升。眾多出租車司機的反饋便是有力證明，14位司機中有13位都認為其節(jié)油效果顯著，甚至超出了廠家宣傳的20%。

長安的IDD（智能分布式驅(qū)動）混合動力技術(shù)更是一大亮點。該技術(shù)巧妙結(jié)合電動機和內(nèi)燃機的優(yōu)勢，致力于達成高效、低耗和環(huán)保的目標。在節(jié)能方面，它能夠依據(jù)車輛的行駛狀態(tài)自動調(diào)節(jié)動力輸出，讓發(fā)動機與電動機實現(xiàn)高效協(xié)同工作，從而有效降低能耗。

長安深藍系列的其他車型，如深藍G318四驅(qū)版、長安深藍S7等，也都有著不錯的油耗和電耗數(shù)據(jù)。長安深藍油電混合車型讓發(fā)動機主要負責發(fā)電，整車依靠電動驅(qū)動，這種設(shè)計不僅簡單，而且十分省油。同時，車輛還設(shè)有多種保電模式，充分滿足不同用戶的節(jié)能需求。

總之，長安混動憑借先進技術(shù)、合理的動力分配以及多樣的保電模式等優(yōu)勢，在節(jié)能領(lǐng)域表現(xiàn)卓越，為消費者帶來了經(jīng)濟且環(huán)保的出行選擇，其節(jié)能效果值得肯定與稱贊 。