比亞迪廠家未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略主要有這些方面。

整車智能方面，通過(guò)璇璣智能化架構(gòu)，融合電動(dòng)化與智能化，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)協(xié)同，能個(gè)性化設(shè)置，還提升了駕乘安全性和舒適性。

智能駕駛領(lǐng)域，有眾多工程師，L2級(jí)智能駕駛搭載量居中國(guó)第一，獲L3級(jí)測(cè)試牌照，未來(lái)會(huì)降低智駕體驗(yàn)門檻并加速普及。推出璇璣AI大模型，應(yīng)用到車輛全領(lǐng)域，讓整車智能能持續(xù)進(jìn)化，還有全球首創(chuàng)的易四方泊車，融合技術(shù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)入庫(kù)。攜手大疆打造車載無(wú)人機(jī)，首創(chuàng)一體化車規(guī)級(jí)無(wú)人機(jī)庫(kù)。

投入50億建賽車場(chǎng)，構(gòu)建汽車文化。

市場(chǎng)方面，提高新能源車滲透率，2023年目標(biāo)35%，未來(lái)有望超45%甚至50%。加強(qiáng)自主高端品牌，依托技術(shù)和設(shè)計(jì)，成為新能源“愛(ài)馬仕”。

出口戰(zhàn)略上，主攻本土品牌少的地區(qū)，如東南亞、歐洲、南美等，通過(guò)多種方式出海。

未來(lái)2-3年，靠大量研發(fā)人員保持顛覆性迭代功能，在智能化領(lǐng)域投入1000億元研究整車智能技術(shù)路線，堅(jiān)持技術(shù)與品牌協(xié)同發(fā)展，打造世界級(jí)品牌。還有核心技術(shù)自主可控，持續(xù)推出有競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品，響應(yīng)市場(chǎng)需求，提高交付能力，加強(qiáng)市場(chǎng)敏銳度，以消費(fèi)需求為導(dǎo)向，提升服務(wù)質(zhì)量，推進(jìn)品牌建設(shè)，保持行業(yè)領(lǐng)先。

中長(zhǎng)期目標(biāo)是成為百年老店，2025年左右實(shí)現(xiàn)萬(wàn)億元營(yíng)收規(guī)模，重塑品牌，股價(jià)突破1000大關(guān)。