陶琳主要通過做好產品來應對特斯拉面臨的輿論挑戰(zhàn)。

她認為，特斯拉應對質疑的最佳方式是把產品做好。

她堅持不在營銷宣傳上投入過多資源，因為在她看來，這不是最優(yōu)選擇。

對于負面新聞，陶琳覺得背后原因復雜，可能有各種因素甚至競爭原因，但無論如何，不會在營銷宣傳方面傾注過多。

她堅信，好的產品自己會說話。隨著新能源汽車消費群體擴大，很多錯誤認知會轉變。而且，從客戶轉化數據來看，超過 60%的陌生客戶進店試駕后能認可特斯拉產品。

陶琳認為新能源車企之間不存在競爭，都在做教育市場的工作，大家應比如何讓產品適合市場需求，以及企業(yè)一把手對底層技術等的判斷。

同時，陶琳對電動車未來充滿信心，認為特斯拉產品從各方面已能替代燃油車，目前欠缺的只是產能和好的供應鏈。比如上海超級工廠產能有提升空間，其采取從底層邏輯提升效率的方案，利用率極高。

雖然陶琳否認了此前關于第二工廠選址重慶的報道，但上海超級工廠除滿足本土銷售，還向歐洲、日本等地出口。

另外，陶琳表示 Model 3 國產化比例已超 85%，Model Y 國產化比例也在上升。