東南三菱 V3 的懸掛系統(tǒng)舒適性如何?

東南三菱 V3 的懸掛系統(tǒng)舒適性整體還算不錯。

它采用前麥弗遜式獨立懸掛和后五連桿獨立懸掛的組合,這樣的配置旨在滿足日常行車的舒適性需求。

懸掛有點軟且行程較長,在過彎時車輛側(cè)傾會較明顯地傳遞到車內(nèi)。

不過在日常行駛中,這種懸掛能夠較好地過濾路面顛簸,為駕乘者提供相對平穩(wěn)的駕乘體驗。

其懸掛系統(tǒng)來自三菱 EVO 等車型的底盤調(diào)教,抓地力強,操控性良好。

對于城市道路來說,東南三菱 V3 的懸掛系統(tǒng)基本能滿足舒適性要求。

當(dāng)然,和一些更高級別車型的懸掛舒適性相比,可能會有一定差距,但在同價位車型中,其懸掛舒適性具有一定的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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