紅旗 L6 的安全配置十分出色，全方位保障駕乘人員的安全。它在主動安全方面，配備了 ABS 防抱死、制動力分配、剎車輔助等多種系統(tǒng)，可預防事故發(fā)生；被動安全方面，全車配備多個安全氣囊，還有行人碰撞防護系統(tǒng)等。此外，堅固的車身結構、寬敞的車內空間也能有效緩沖碰撞沖擊力。輪胎、懸掛等方面也為安全提供了支持，共同鑄就了紅旗 L6 的安全防線 。

在主動安全配置中，ABS 防抱死系統(tǒng)堪稱“穩(wěn)定器”。當車輛面臨緊急制動情況時，它能巧妙防止車輪抱死，讓駕駛者在制動過程中依然可以靈活操控方向盤，極大提升了制動時的方向穩(wěn)定性，避免車輛因抱死而失控側滑。制動力分配系統(tǒng)則像一位“智慧管家”，它時刻根據各個車輪的附著力情況，精準自動調節(jié)制動力，使得車輛在不同路況下都能實現更優(yōu)化的制動效果，確保制動過程平穩(wěn)高效。

剎車輔助系統(tǒng)是應對緊急狀況的“得力助手”。在駕駛者遇到緊急情況，可能因緊張而無法施加大力度制動時，它會迅速介入，自動增加制動力，有效縮短制動距離，將危險扼殺在搖籃之中。車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)宛如一位“隱形保鏢”，當車輛行駛出現危險狀況，比如轉向過度或不足時，它會迅速調整車輪制動和發(fā)動機功率，幫助車輛恢復穩(wěn)定行駛，避免側翻等嚴重事故。

被動安全配置上，全車配備的多個安全氣囊如同“溫柔護盾”。主副駕駛座安全氣囊在嚴重碰撞瞬間彈出，為駕乘人員的頭部和胸部提供關鍵緩沖；前后排側氣囊與頭部氣囊在側面撞擊或車輛翻滾時，全方位保護身體側面和頭部；膝部氣囊則貼心地為駕駛者膝蓋提供緩沖。行人碰撞防護系統(tǒng)盡顯人文關懷，能減輕車輛與行人碰撞時對行人的傷害。

總之，紅旗 L6 憑借豐富且先進的安全配置，從主動預防到被動保護，各個環(huán)節(jié)緊密相扣，為駕乘人員以及路上行人都構筑起了可靠的安全堡壘，讓出行更安心。