問(wèn)

電動(dòng)物流車(chē)的政策補(bǔ)貼有哪些?

電動(dòng)物流車(chē)的政策補(bǔ)貼主要包括以下方面。

技術(shù)要求和門(mén)檻方面,2021 年新能源物流車(chē)技術(shù)要求和去年一樣。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)變化上,公共領(lǐng)域純電動(dòng)貨車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從 2020 年的 350 元/kWh 下降到 315 元/kWh,插電式混合動(dòng)力車(chē)型從 500 元/kWh 下降到 450 元/kWh。非公共領(lǐng)域,純電動(dòng)貨車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼從 2020 年的 315 元/kWh 下降到 252 元/kWh,插電式混合動(dòng)力車(chē)型從 450 元/kWh 下降到 360 元/kWh。

試驗(yàn)方法改變方面,2021 年我國(guó)新能源汽車(chē)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)將更新,測(cè)試工況將從 NEDC 切換為 WLTC,對(duì)新能源物流車(chē)純電動(dòng)車(chē)型補(bǔ)貼額度無(wú)影響,混合動(dòng)力車(chē)型技術(shù)要求會(huì)增加。

監(jiān)督管理方面,今年國(guó)家將進(jìn)一步規(guī)范新能源汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境,強(qiáng)化監(jiān)督管理,完善市場(chǎng)化長(zhǎng)效機(jī)制,補(bǔ)貼審核將更嚴(yán)厲,同時(shí)將加快制定新能源商用車(chē)積分交易制度。

扶優(yōu)扶強(qiáng)方面,今年將促進(jìn)市場(chǎng)良性發(fā)展,提高產(chǎn)業(yè)集中度。

此外,各地還有不同的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼政策。比如臺(tái)州市按車(chē)型給予每公里 0.4 元至 1.4 元不等的獎(jiǎng)補(bǔ),每輛車(chē)獎(jiǎng)補(bǔ)里程最高 20000 公里。義烏市根據(jù)電池總儲(chǔ)電量分階段給予獎(jiǎng)勵(lì),單一車(chē)輛最高不超過(guò) 4000 元。蘇州市獎(jiǎng)補(bǔ)對(duì)象為蘇州城市綠色貨運(yùn)配送示范企業(yè),按車(chē)型給予每公里 0.4 元至 1.4 元不等的獎(jiǎng)補(bǔ)。北京每車(chē)最高可補(bǔ)貼 7 萬(wàn),分三期發(fā)放。洛陽(yáng)市按動(dòng)力電池總儲(chǔ)電量給予獎(jiǎng)勵(lì),每輛最高 2 萬(wàn)元,車(chē)輛行駛里程有要求。鄭州市 2019 至 2021 年期間,給予每輛新能源貨車(chē)最高 5 萬(wàn)元補(bǔ)助。南通市對(duì)綠配企業(yè)按車(chē)型年度考核合格給予每車(chē)最高 2 萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)。濟(jì)南市對(duì)新能源物流車(chē)給予 5000 元充電補(bǔ)貼。銅仁市按車(chē)輛購(gòu)置價(jià)款 20%給予最高不超過(guò) 3 萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。咸寧市對(duì)新增純電動(dòng)貨車(chē)按車(chē)型給予每年 0.6 萬(wàn)元至 1.4 萬(wàn)元扶持,新增中重型新能源貨車(chē)給予每年 2.5 萬(wàn)元至 3.5 萬(wàn)元運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。瀘州市新購(gòu)新能源城配車(chē)輛按汽車(chē)含稅成交價(jià)格分檔補(bǔ)貼,單車(chē)成交價(jià)在 8 萬(wàn)元(含)至 30 萬(wàn)元的補(bǔ)貼車(chē)價(jià) 10%/輛,30 萬(wàn)元(含)以上的補(bǔ)貼 3 萬(wàn)元/輛,城配車(chē)輛運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為 1000 元/輛。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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