東風(fēng)自卸車的動力系統(tǒng)特點鮮明，涵蓋發(fā)動機多樣、動力強勁、高效節(jié)能、精心調(diào)校、可靠耐用、匹配優(yōu)化、排放合規(guī)等諸多優(yōu)勢。它擁有不同排量和馬力的發(fā)動機，可滿足多樣工況；部分車型低轉(zhuǎn)速輸出最大扭矩，動力輸出澎湃；與高效傳動系統(tǒng)配合，兼顧動力與油耗；針對復(fù)雜工況精心調(diào)校，選用耐用部件；匹配合適變速箱，操作簡便；同時滿足國六排放，環(huán)保合規(guī)。

在發(fā)動機的選擇上，東風(fēng)自卸車可謂是種類繁多。11L龍擎動力、ISZ 560馬力發(fā)動機、玉柴YCS04200 - 68型直列四缸柴油發(fā)動機等應(yīng)有盡有。不同的發(fā)動機適用于不同的工作場景，無論是短途的輕型運輸，還是長途重載的艱巨任務(wù)，都能找到合適的動力匹配。

動力強勁是東風(fēng)自卸車的一大亮點。以搭載ISZ 13L發(fā)動機的車型為例，在低轉(zhuǎn)速的情況下就能輸出最大扭矩。這使得車輛在起步階段迅猛有力，爬坡時更是毫不費力，提速響應(yīng)也非常及時。超寬的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間，保證了車輛在行駛過程中時刻都能保持澎湃的動力輸出。

高效節(jié)能方面，東風(fēng)自卸車配備的大功率柴油發(fā)動機與高效傳動系統(tǒng)默契配合。在確保動力充足的同時，還能有效降低燃油消耗，為用戶節(jié)省運營成本。這種良好的燃油經(jīng)濟性，在如今倡導(dǎo)綠色出行、節(jié)能減排的大環(huán)境下，顯得尤為可貴。

精心調(diào)校的動力系統(tǒng)，讓東風(fēng)自卸車能從容應(yīng)對各種復(fù)雜的工程運輸工況。從崎嶇的山路到泥濘的工地，它都能穩(wěn)定運行。并且，車輛選用漢德300輪減橋、加大強化截面淬火橋殼等，加上全進口密封件，大大提升了承載能力，經(jīng)久耐用。

在變速箱匹配上，法士特12擋/東風(fēng)DT14擋工程版變速箱的應(yīng)用，讓檔位清晰，操作輕便。主動潤滑技術(shù)更是確保了在高負(fù)荷工況下，變速箱依然能持久高效可靠運行。此外，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機，讓車輛在環(huán)保合規(guī)的同時，也能正常作業(yè)。

總的來說，東風(fēng)自卸車的動力系統(tǒng)優(yōu)勢明顯，無論是發(fā)動機的多樣性、動力的強勁程度，還是在節(jié)能、耐用、環(huán)保等方面，都有著出色的表現(xiàn)。它為工程運輸領(lǐng)域提供了可靠、高效的動力支持，助力用戶在各種工況下順利完成任務(wù)。