奧迪 A8L 價格表與競品車型相比，優(yōu)勢明顯。

入門版廠家指導(dǎo)價 82.98 萬，終端價約 54 萬，起售價不到 80 萬，價格調(diào)整后降幅達 4 萬，售價區(qū)間為 78.98 - 195.48 萬。

和奔馳 S 級比，奔馳 S 級整體價格高，奧迪 A8L 價格占優(yōu)。

與寶馬 735Li 相較，奧迪 A8L 45TFSI 豪華型指導(dǎo)價 82.98 萬，寶馬 735Li 豪華套裝指導(dǎo)價 91.90 萬，價差近 10 萬。雖說奧迪 A8L 的 2.0T 發(fā)動機動力比寶馬 735Li 的 3.0T 發(fā)動機低 5kW，但加速成績幾乎一樣。而且奧迪 A8L 四驅(qū)系統(tǒng)讓其賽道表現(xiàn)更好，彎道姿態(tài)出色，濾震和 NVH 方面，懸架能有效吸收初段震動，反應(yīng)速度和震動吸收優(yōu)于寶馬 7 系。

對比奔馳 E 級，奧迪 A8L 降價后的價格能買到新奔馳 E 級。動力方面，奧迪 A8L 低配 2.0T 發(fā)動機最大馬力 265 匹，最大扭矩 370 牛米，百公里加速 6.7 秒，動力調(diào)教激進，起步強勁，采埃孚 8AT 變速箱聰明靈活。奔馳 E300 搭載 2.0T 高功率發(fā)動機，最大馬力 258 匹，最大扭矩 400 牛米，百公里加速 6.6 秒，搭配 48v 輕混系統(tǒng)，起步電機驅(qū)動安靜絲滑，但發(fā)動機噪音大。

底盤上，奔馳 E300 前置后驅(qū)，多連桿懸掛軟硬可調(diào)，偏舒適；奧迪 A8 前置全時四驅(qū)，前后多連桿獨立懸掛，標(biāo)配空氣懸掛，高低軟硬可調(diào)，低速隔絕感高級，高速穩(wěn)定性強。

和雷克薩斯 LS 相比，奧迪 A8 3.0T V6 發(fā)動機最大馬力 340 匹，百公里加速 5.7 秒，底盤高速穩(wěn)，隔音好；雷克薩斯 LS 油電混合，3.5L V6 發(fā)動機加電機，百公里加速 5.4 秒，操控靈活，油耗低。

總之，奧迪 A8L 價格在競品車型中優(yōu)勢突出，尤其入門版車型性價比高，動力表現(xiàn)不差，綜合性能出色。