冬天輪胎放氣和夏天有區(qū)別。夏季氣溫高，輪胎內(nèi)氣體膨脹，胎壓容易升高，為防止爆胎，可能需適當(dāng)放氣；而冬季氣溫低，氣體收縮，胎壓自然降低，反而需要適當(dāng)增加胎壓。正常情況下，夏季胎壓可比標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限低 0.1bar 左右，冬季則應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)胎壓基礎(chǔ)上增加 0.2bar 左右。合理調(diào)整胎壓，對(duì)行車安全和輪胎壽命都至關(guān)重要。

具體而言，夏天時(shí)，由于外界氣溫較高，輪胎在行駛過(guò)程中與地面摩擦生熱，會(huì)使輪胎內(nèi)的氣體進(jìn)一步膨脹。若胎壓過(guò)高，輪胎的承受壓力過(guò)大，就容易出現(xiàn)爆胎的危險(xiǎn)情況。所以，在夏天檢查胎壓時(shí)，一定要在冷胎狀態(tài)下進(jìn)行，倘若熱胎時(shí)立刻放氣，很可能導(dǎo)致放氣過(guò)多，使胎壓過(guò)低。

而冬天，氣溫大幅下降，輪胎內(nèi)的氣體收縮，胎壓會(huì)隨之降低。此時(shí)如果胎壓過(guò)低，會(huì)導(dǎo)致輪胎胎體變形增大，不僅增加油耗，還會(huì)使車輛穩(wěn)定性降低，輪胎部件磨損加劇。對(duì)于一些在夏季測(cè)量胎壓正常的輪胎，到了冬季，由于氣體收縮，可能就需要適當(dāng)補(bǔ)氣。

此外，不同車型的輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)也存在差異。比如，一些私家車和大型車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓不盡相同。我們可以參考車輛用戶手冊(cè)或車門邊框標(biāo)簽來(lái)獲取正確的氣壓標(biāo)準(zhǔn)。在日常用車過(guò)程中，建議至少每3個(gè)月檢查一次胎壓，特別是在季節(jié)交替時(shí)，更要著重檢查，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行放氣或補(bǔ)氣操作。

總之，冬天和夏天輪胎放氣情況大有不同，車主朋友們一定要充分了解季節(jié)對(duì)胎壓的影響，按照車輛標(biāo)準(zhǔn)，定期檢查和合理調(diào)整胎壓，讓我們的出行更安全，輪胎使用壽命也更長(zhǎng)久。