目前并沒有確切公開信息表明馬云座駕多久更換一次。馬云的座駕是邁巴赫 62S，作為豪華限量版車型，雖沒有固定的更換周期，但保養(yǎng)十分關(guān)鍵。這類豪車配置高端、機械結(jié)構(gòu)復雜，一般每行駛 5000 至 10000 公里需保養(yǎng)，且會根據(jù)實際使用情況、行駛環(huán)境等調(diào)整。不過，保養(yǎng)頻率與更換時間并無直接關(guān)聯(lián)，所以難以確定其座駕的更換頻率 。

影響車輛更換頻率的因素眾多，對于馬云這樣的成功人士而言，或許并非單純?nèi)Q于車輛的使用年限或行駛里程。

從常規(guī)角度看，一些人會因為車輛出現(xiàn)嚴重故障，維修成本過高而選擇更換新車；或者車輛使用多年，性能大幅下降，難以滿足出行需求。但邁巴赫 62S 憑借卓越的品質(zhì)和出色的穩(wěn)定性，能在很長時間內(nèi)保持良好狀態(tài)，降低了因這些原因更換的可能性。

個人喜好和生活方式的改變也是重要因素。如果馬云對車輛的外觀設(shè)計、內(nèi)飾風格有了新的追求，或者出行需求發(fā)生變化，可能會促使他更換座駕。比如他參與不同商務(wù)活動時，或許希望通過不同座駕展現(xiàn)獨特品味和形象。

此外，汽車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展日新月異，新的科技成果不斷應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。當出現(xiàn)具有突破性技術(shù)，如更先進的自動駕駛功能、更環(huán)保高效的動力系統(tǒng)等的車型時，也可能吸引馬云更換座駕。

總之，馬云座駕的更換頻率難以確定。它受到多種因素的綜合影響，既包括車輛自身狀況，也有個人需求與行業(yè)發(fā)展的推動。我們只能從多方面因素推測，卻無法得出確切結(jié)論 。