全時四驅(qū)和適時四驅(qū)對奧迪 Q5L 油耗的影響有多大?

奧迪 Q5L 的全時四驅(qū)和適時四驅(qū)對油耗影響不一樣。

全時四驅(qū)車型油耗相對較高,因為車輛行駛時四個車輪始終有動力輸出,比如上一代奧迪 Q5 的全時四驅(qū)搭配托森差速器,在復(fù)雜路況下能讓三個失去附著力的車輪將動力傳輸?shù)絻H剩的一個車輪,通過能力出色,但油耗高。

適時四驅(qū)在日常行駛時為前輪驅(qū)動,當(dāng)前輪打滑時,通過壓緊中央多片式離合器將動力分配到后輪,結(jié)構(gòu)簡單成本較低,燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

奧迪 Q5L 為降低油耗,放棄全時四驅(qū)采用適時四驅(qū)系統(tǒng),官方稱百公里能降 0.3 - 0.5 升,但實(shí)際節(jié)油效果有限。

在實(shí)際使用中,四驅(qū)版的實(shí)際油耗比兩驅(qū)版高出約 0.47L/100km。工信部數(shù)據(jù)顯示,40TFSI 兩驅(qū)版綜合油耗 7.1L/100km,四驅(qū)版 7.5L/100km。

實(shí)際中,兩驅(qū)版油耗通常在 7.79 - 10.26L/100km 之間,平均 9.02L/100km;四驅(qū)版在 8.11 - 10.87L/100km 之間,平均 9.49L/100km。

雖然四驅(qū)版油耗相對較高,但適時四驅(qū)系統(tǒng)重量較輕,且在多數(shù)情況下,車輛會以 100%前驅(qū)模式運(yùn)行,后輪軸差速器與中央驅(qū)動軸在不需要四驅(qū)時會斷開,減少動力損耗,一定程度緩解油耗增加。比如 40 TFSI 時尚型車型,用 95#燃油,按平均油耗 8.11L/100km 算,每 100 公里約花費(fèi) 65.93 元,平均每公里油費(fèi)約 0.66 元。

奧迪 Q5L 搭載的 quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)行駛狀況自動調(diào)整前后軸動力分配,實(shí)現(xiàn)高效動力輸出。常規(guī)路況下,四驅(qū)系統(tǒng)油耗相較于兩驅(qū)系統(tǒng)略有增加,但幅度不大。復(fù)雜路況下,四驅(qū)系統(tǒng)能提供更好抓地力和穩(wěn)定性從而降低油耗,高速行駛時對油耗影響小。

總之,奧迪 Q5L 適時四驅(qū)和全時四驅(qū)各有優(yōu)勢,適時四驅(qū)燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

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