福田薩瓦納的舒適性表現(xiàn)不錯。該車采用獨立懸掛系統(tǒng)，調校適中，在經(jīng)過顛簸路面時能有效過濾震動，為駕乘者營造平穩(wěn)的行駛感受。而且車內空間布局合理，不管是前排還是后排，乘客的腿部和頭部空間都較為充裕。同時，座椅設計符合人體工程學，舒適度高，能為駕駛者提供良好支撐，也讓乘客在長途旅行中感受愜意。

在懸掛系統(tǒng)的助力下，福田薩瓦納在面對坑洼路段或者減速帶時，車身不會出現(xiàn)大幅度的晃動。車輪的跳動被懸掛很好地抑制，傳遞到車內的震動微乎其微，這對于暈車的人來說十分友好，極大地降低了暈車的概率。

車內寬敞的空間是舒適性的一大亮點。前排駕駛者可以自由伸展身體，不用擔心腿部會碰到中控臺或者座椅調節(jié)受到限制。而后排乘客也能輕松地翹起二郎腿，頭部距離車頂也有一定的空間，不會有絲毫的壓抑感。即使一家人出行，帶上老人和小孩，也不會覺得擁擠，大家都能有舒適的乘坐姿勢。

不得不提的還有它符合人體工程學的座椅。座椅的材質柔軟且有一定的包裹性，能夠很好地貼合人體曲線。對于長時間駕駛的人來說，能有效減輕腰部和背部的疲勞感。后排座椅同樣舒適，不僅可以提供良好的支撐，而且靠背角度也較為合理，讓乘客可以放松地享受旅途時光。

總的來說，福田薩瓦納在舒適性方面的表現(xiàn)可圈可點。它憑借優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)、寬敞的車內空間以及舒適的座椅，無論是日常通勤還是長途旅行，都能為駕乘者帶來舒適的體驗，是一款在舒適性方面較為出色的車型 。