寶騰汽車的發(fā)展歷程是怎樣的?

寶騰汽車1983年在馬來西亞第4任首相馬哈迪主導(dǎo)下成立,歷經(jīng)多年發(fā)展,從推出首款車型Proton Saga,到發(fā)展內(nèi)部引擎業(yè)務(wù)、收購蓮花集團,再到與吉利合作,于2023年推出首款新能源產(chǎn)品,業(yè)務(wù)遍布多個地區(qū)。寶騰汽車的發(fā)展是一部不斷進取的奮斗史。成立初期它便憑借車型打開市場,之后在技術(shù)研發(fā)、海外拓展等方面持續(xù)發(fā)力,逐漸成長為東南亞知名且具國際影響力的汽車制造商 。

寶騰汽車成立后的第二年,也就是1985 年,首款車型Proton Saga亮相,一經(jīng)推出便備受關(guān)注,僅一年就售出10000輛,為品牌發(fā)展奠定了良好開端。1986年,第10000輛Proton Saga售出,此后寶騰又推出新車型并成功登陸英國市場,邁出海外拓展重要一步。

1988年是寶騰發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點,在英國國際車展上,寶騰汽車憑借卓越表現(xiàn),在質(zhì)量、設(shè)計與制造和人體工程學方面獲獎,同年還轉(zhuǎn)向內(nèi)部引擎業(yè)務(wù),建立變速箱總成工廠,開啟技術(shù)自研之路。1996年,寶騰汽車發(fā)展迎來高光時刻,不僅推出多款新型車,還拿下蓮花集團控股權(quán),極大提升品牌知名度與技術(shù)實力。

進入21世紀,寶騰汽車繼續(xù)在技術(shù)研發(fā)上深耕。2000年展示CamPro發(fā)動機原型,2004年Gen 2搭載此發(fā)動機。2008年發(fā)布新logo,同年第300萬輛汽車生產(chǎn)。2009年,首個MPV車型Proton Exora獲得市場認可,同時開始研發(fā)電動和混合動力車型,提前布局新能源領(lǐng)域。2012年,寶騰從國有轉(zhuǎn)私人集團,推出全球性車型Proton Prevé并獲安全五星評級。2017年,浙江吉利控股集團收購寶騰49.9%的股份,為其發(fā)展注入新活力。2018年,寶騰首款運動型休旅車寶騰X70上市。2023年,在成立40周年慶上推出首款新能源產(chǎn)品。

寶騰汽車一路走來,不斷推陳出新,在技術(shù)、產(chǎn)品和市場拓展上均取得豐碩成果。從馬來西亞本土走向國際市場,憑借持續(xù)創(chuàng)新與探索,書寫著屬于自己的輝煌篇章。

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