問(wèn)

寶馬董事長(zhǎng)如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)?

寶馬董事長(zhǎng)齊普策應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)主要有以下策略。

首先,堅(jiān)持自由貿(mào)易和競(jìng)爭(zhēng)原則。他反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)展開(kāi)補(bǔ)貼調(diào)查,認(rèn)為進(jìn)口中國(guó)電動(dòng)車(chē)不會(huì)對(duì)歐洲汽車(chē)產(chǎn)業(yè)造成實(shí)質(zhì)傷害,加征關(guān)稅不符合歐盟利益。

其次,重視研發(fā)投入。寶馬集團(tuán)研發(fā)投入約占營(yíng)收的 5%,主要用于車(chē)型電動(dòng)化、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的研發(fā),以保持創(chuàng)新能力。

再者,靈活應(yīng)對(duì)不同市場(chǎng)需求。針對(duì)同行和歐盟電動(dòng)車(chē)發(fā)展的不同情況,寶馬不依賴(lài)補(bǔ)貼,大力投資產(chǎn)品,認(rèn)為客戶最終會(huì)選擇卓越品質(zhì)的產(chǎn)品。在油車(chē)和電車(chē)發(fā)展上,讓“燃油車(chē)”和“電動(dòng)車(chē)”兩個(gè)輪子都轉(zhuǎn)起來(lái),穩(wěn)住油車(chē)基礎(chǔ)存量,發(fā)展電車(chē)趨勢(shì)增量。

另外,持續(xù)投資中國(guó)市場(chǎng)。不斷擴(kuò)大在華布局,支持中國(guó)可持續(xù)以及高質(zhì)量發(fā)展,如投資動(dòng)力電池項(xiàng)目等。

同時(shí),寶馬將推出新世代車(chē)型。新世代車(chē)型搭載先進(jìn)技術(shù),提供多種駕駛體驗(yàn),計(jì)劃在 2025 年開(kāi)始在全球投產(chǎn),并在隨后 24 個(gè)月內(nèi)推出至少 6 款車(chē)型。

總之,齊普策以開(kāi)放、靈活、創(chuàng)新和投資的策略,應(yīng)對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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