19 款奧迪 Q5L 的動(dòng)力輸出是強(qiáng)勁的。

它配備了多種動(dòng)力選擇，包括 2.0T 和 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 190 馬力，最大扭矩為 320 牛·米；3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 354 馬力，最大扭矩為 500 牛·米。

日常駕駛中，深踩油門時(shí)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁平穩(wěn)，配合 7 擋雙離合變速器，響應(yīng)快速又安靜，駕駛樂趣十足。

在濕滑路面上，其抓地力和牽引力優(yōu)勢(shì)明顯，極端路況下能迅速實(shí)現(xiàn)前后軸完全鎖死，穩(wěn)定性和操控性極佳。

四驅(qū)系統(tǒng)的核心優(yōu)勢(shì)在于純機(jī)械結(jié)構(gòu)托森差速器的蝸輪嚙合系統(tǒng)，自鎖功能反應(yīng)迅速且可靠性高。

全新奧迪 Q5L 搭載 2.0T+7DCT 的黃金動(dòng)力總成，最大功率 185kW，峰值扭矩 370N·m，還包括 12V 輕混動(dòng)力系統(tǒng)，全系標(biāo)配。該輕混系統(tǒng)支持智能停機(jī)滑行與動(dòng)能回收，大幅減小自動(dòng)啟動(dòng)功能的振動(dòng)不適感，提升整車行駛品質(zhì)，并將百公里綜合油耗降低至 7.2 升。

新車無論動(dòng)力輸出的連續(xù)性還是扭矩分配的精準(zhǔn)控制與及時(shí)響應(yīng)都令人放心，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)加越野模式可以充分調(diào)用動(dòng)力輸出邏輯、轉(zhuǎn)向設(shè)定和前后軸扭矩分配，能成功通過 36°的斜坡。

總之，19 款奧迪 Q5L 動(dòng)力強(qiáng)勁，能滿足多種駕駛需求。