德國產(chǎn)的車在全球的銷量情況整體表現(xiàn)出色。

大眾品牌多款車型銷量領(lǐng)先，比如途觀在 2018 年全球汽車銷量排行榜中居第 5 位，全年銷量七十九萬多輛，其優(yōu)勢在于操控性和舒適性佳，外觀霸氣。

高爾夫在 2018 年全球排行第 6，全年銷量 78 萬多輛，性價(jià)比高、外觀時(shí)尚、技術(shù)先進(jìn)、底盤扎實(shí)穩(wěn)定且車身穩(wěn)定性好。

POLO 在 2018 年排行第 8，全年銷量七十二萬輛，底盤扎實(shí)、性價(jià)比高、品牌影響力大且穩(wěn)定耐用。

寶馬汽車公司在 2022 年全球汽車集團(tuán)銷量榜中排全球第十，銷售 233 萬輛，超過奔馳的 204 萬輛。奔馳母公司梅賽德斯集團(tuán)排名全球第 12 名。

在德國本土，大眾最受歡迎，德國三大豪華車品牌奔馳、寶馬和奧迪年銷量都突破 25 萬大關(guān)。

美國福特汽車在德國能排名前五。

奧迪作為德國豪華汽車品牌，出名于其“quattro”全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。

2019 年，德國汽車在全球生產(chǎn)的汽車中所占市場份額降至 5.9%，2023 年，德國前五大汽車品牌集中度約 48%，且逐年略有下降。其中德系品牌占據(jù)主要份額，大眾占據(jù) 17.9%的份額，其余如奔馳、奧迪、寶馬、斯柯達(dá)份額差異不大。

在全球前十大汽車品牌銷量中，德系品牌大眾長期占據(jù)全球銷量第二。

從出口額來看，2021 年德國汽車出口額 2467.2 億美元，占全球份額 16.76%，獨(dú)占鰲頭。

德國汽車品牌仍以高品質(zhì)、高性能著稱，如奔馳、寶馬、奧迪等在全球豪華汽車市場占有率超過 7 成。

大眾汽車集團(tuán)在 2023 年的全球車企銷量榜中排名第二，全年銷量達(dá) 880 萬輛，同比增長 12%。

如今中國新能源汽車發(fā)展迅速，改變了汽車市場格局，中國以月銷超 200 萬輛的絕對(duì)優(yōu)勢奪得 2024 年 9 月全球汽車銷量榜單冠軍，美國以 117.68 萬輛排名第 2。