A6L quattro 的四驅(qū)系統(tǒng)具有不少獨(dú)特之處。

首先，它搭載的 quattro ultra 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能每秒主動(dòng)路況掃描 150 次，僅 0.5 秒就能分析并預(yù)測(cè)抓地力，0.2 秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)從后驅(qū)到四驅(qū)的無(wú)縫切換。日常駕駛中保持后輪驅(qū)動(dòng)提升效率，濕滑或復(fù)雜路面能自動(dòng)介入，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力均衡分配。

其次，在深踩油門時(shí)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁平穩(wěn)，配合 7 擋雙離合變速器，響應(yīng)快速且安靜，駕駛樂(lè)趣足。

然后，在濕滑路面上抓地力和牽引力優(yōu)勢(shì)顯著，極端路況下能迅速實(shí)現(xiàn)前后軸完全鎖死，穩(wěn)定性和操控性極佳。

還有，四驅(qū)系統(tǒng)的核心優(yōu)勢(shì)在于純機(jī)械結(jié)構(gòu)，托森差速器的蝸輪嚙合系統(tǒng)自鎖功能反應(yīng)迅速且可靠性高，比多片式離合器差速器更易于維護(hù)，適應(yīng)各種駕駛模式，為車輛帶來(lái)可靠性和實(shí)用性雙重保障。

這套四驅(qū)系統(tǒng)能讓車輛在各種路況下都有出色表現(xiàn)，比如濕滑或復(fù)雜路面四驅(qū)系統(tǒng)能自動(dòng)介入保證動(dòng)力均衡分配駕駛更平穩(wěn)精準(zhǔn)，極端路況下能迅速鎖死前后軸保障穩(wěn)定操控。

總之，A6L quattro 的四驅(qū)系統(tǒng)不僅提升了駕駛體驗(yàn)，還兼顧了節(jié)能和安全，是非常出色的四驅(qū)系統(tǒng)，值得選擇。