21 年奧迪 Q3 的操控性能是相當(dāng)不錯的。

車頭響應(yīng)敏感，駕駛時沒有明顯的中心死區(qū)，能迅速理解駕駛者意圖。

后懸架隔振效果好，輪胎選型保證了中規(guī)中矩的舒適性。

其全系車型采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，搭配 7 擋雙離合變速箱，在高速過彎時車身姿態(tài)穩(wěn)定，側(cè)傾幅度小。

底盤在高速過彎時能自動恢復(fù)車身姿態(tài)，提升過彎穩(wěn)定性。

全面的駕駛模式，讓 Q3 面對復(fù)雜路況也有強(qiáng)大信心，展現(xiàn)出絕佳性能和運(yùn)動魅力。

在城市擁堵路段，能耗約 6.7L 上下。

與其他車型對比，Q3 上手輕松，視野良好，操控靈活。

頂配車型配備 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，在穩(wěn)定巡航時能一定程度實(shí)現(xiàn)“自動駕駛”。

傳動系統(tǒng)匹配 7 擋雙離合變速箱，電動機(jī)根據(jù)車輛工作原理和動力輸出情況分配驅(qū)動力。

總之，21 年奧迪 Q3 的操控性能出色，能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。