奧迪 Q6 六座的操控性能好不好?

奧迪 Q6 六座的操控性能相當(dāng)好。

它的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校,能有效過濾路面震動,讓駕駛者清晰感受路面狀況。方向盤手感細(xì)膩,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

配備的全時四驅(qū)系統(tǒng),在復(fù)雜路況下駕駛穩(wěn)定性強(qiáng)。動力方面,搭載 2.0T 和 3.0T 發(fā)動機(jī),動力充沛,加速平順,換擋迅速,駕駛樂趣高。

底盤采用高強(qiáng)度鋼材,扭轉(zhuǎn)剛度出色,在顛簸路和彎道中為車輛動態(tài)駕駛性能提供穩(wěn)定支撐。懸架表現(xiàn)與車身完美結(jié)合,能準(zhǔn)確鎖定車輪行駛軌跡,確保操控精準(zhǔn)和行駛穩(wěn)定。

工程師團(tuán)隊(duì)還通過數(shù)十萬公里多樣化道路測試確立底盤標(biāo)定,進(jìn)一步提升操控性能。上汽奧迪 Q6 搭載的懸架軟硬調(diào)節(jié)技術(shù)是亮點(diǎn),駕駛者可根據(jù)路況和需求靈活調(diào)整懸架硬度。比如在崎嶇路面選較硬模式增強(qiáng)支撐和通過性,在高速或城市道路選較軟模式提供更好減震效果,還能智能根據(jù)車輛速度、轉(zhuǎn)向角度等因素自動調(diào)整,與其他系統(tǒng)協(xié)同提升操控和安全性能。

從操控性能角度看,奧迪 Q6 搭載 EA390-DVE 發(fā)動機(jī),最大功率 220kW,最大扭矩 500N·m,配合 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)和可變懸架調(diào)節(jié),城市駕駛或崎嶇山路都能提供穩(wěn)定精準(zhǔn)操控體驗(yàn)。quattro 四驅(qū)系統(tǒng)抓地力和平衡性卓越,高速行駛或緊急變線表現(xiàn)出色,給駕駛者信心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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