奧迪 Quattro 的讀音為“kwɑ：tr??”，類似中文“夸特羅”的發(fā)音。

奧迪 quattro 是奧迪獨(dú)有的四驅(qū)技術(shù)，這個(gè)技術(shù)可是相當(dāng)厲害。它能讓車輛在市區(qū)行駛時(shí)更加穩(wěn)定，遇到困境也更容易脫身。

奧迪把 quattro 系統(tǒng)注冊(cè)成了商標(biāo)，只有奧迪能用，和其他車型的四驅(qū)系統(tǒng)有區(qū)別。

1980 年奧迪在日內(nèi)瓦車展首次展示搭載 quattro 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)的車型，這一技術(shù)經(jīng)歷 6 次重要革新，核心是純機(jī)械結(jié)構(gòu)的 Torsen 中央差速器。有了托森中央差速器的 quattro ，既能在公路上有好表現(xiàn)，又能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，純機(jī)械設(shè)計(jì)可靠性高、耐用，響應(yīng)速度快，能主動(dòng)分配動(dòng)力。

quattro 系統(tǒng)通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)前后輪扭矩動(dòng)態(tài)分配，提高操控性能和行駛穩(wěn)定性，在奧迪的 SUV 比如 Q7、轎車 A8、高性能車型 RS 6 等車上都有應(yīng)用，給駕駛者很棒的體驗(yàn)，成為奧迪品牌的標(biāo)志之一。

要是您還讀不準(zhǔn)，多跟著標(biāo)準(zhǔn)發(fā)音練習(xí)練習(xí)就行。