比亞迪汽車的續(xù)航能力因車型和技術(shù)的不同而有所差異。

純電動車型中，比亞迪元 EV-360 綜合工況續(xù)航里程為 305km，宋 EV 系列為 400km，秦 EV 系列為 400km，秦 Pro-ev500 為 420km，e6 系列和 e5 系列均為 400km。

不過，比亞迪的刀片電池技術(shù)提高了能量密度，實際道路測試中，如漢 EV、唐 EV 等熱門車型在 NEDC 工況下達到了超長續(xù)航里程，車主反饋也普遍較好。

比亞迪的混動車型表現(xiàn)同樣出色，第五代 DM 技術(shù)更是讓續(xù)航能力大幅提升。搭載第五代 DM 技術(shù)的秦 L DM-i，從西安出發(fā)一路向南直奔深圳，將近 2000 公里的路程，平均油耗只有 3.37L/100km。

新的 1.5L 混動發(fā)動機熱效率高達 46.06%，能將更多汽油能量轉(zhuǎn)化為動力。P3 電機功率達到 160kW，驅(qū)動效率高達 97.7%，七合一電驅(qū)系統(tǒng)效率高達 98.9%。還有 65L 的大油箱，保證長途駕駛。

此外，比亞迪新發(fā)布的海豹 06 和秦 L，搭載第五代 DM 技術(shù)，官方數(shù)據(jù)綜合續(xù)航 2100 公里，滿油滿電理想情況下最高能跑 2500 公里左右。

總的來說，比亞迪汽車的續(xù)航能力在不斷提升和優(yōu)化，為消費者提供了更多選擇。