奧迪 GT50 的操控感受非常出色。

動力方面，啟動后能感受到?jīng)坝颗炫?，每一次加速都是對自我的突破，駕駛體驗(yàn)非凡。加速性能優(yōu)秀，普通版百公里加速 4.1 秒。

它采用四輪驅(qū)動，前后電機(jī)扭矩分配迅速，懸掛結(jié)構(gòu)為前雙叉臂后多連桿，還有三腔空氣懸架，實(shí)現(xiàn)前后軸 50:50 重量分布，這讓車輛在高速駕駛時(shí)操控靈活，剎車表現(xiàn)優(yōu)秀。

在不同路況下都有著出色表現(xiàn)，城市道路中，三腔空氣懸架的舒適模式能有效過濾顛簸。

高速公路上，雙電機(jī) e-quattro 四驅(qū)系統(tǒng)讓加速迅猛、超車輕松，車尾尾翼根據(jù)速度自動改變角度，提供更好的過彎抓地力。

盤山道路時(shí)，50:50 的完美重量配比和 quattro 電動四驅(qū)系統(tǒng)，使車輛在彎道中穩(wěn)穩(wěn)抓住地面，操控靈活精準(zhǔn)。

模擬聲浪富有激情又有現(xiàn)代感，增添駕駛樂趣。同時(shí)，后驅(qū)動軸兩擋變速箱技術(shù)在不同速度下優(yōu)化扭矩和能耗。

不過，GT50 也有一些小不足，比如底盤和座椅偏硬，但對于喜歡性能車和跑車的人來說，面對它帥氣優(yōu)雅的外形，這些小問題是可以接受的。

總的來說，奧迪 GT50 帥且好開，對于以城市使用為主，不常跑長途，追求帥氣拉風(fēng)又好開的用戶來說，是一個很好的選擇。