奧迪 A7 的馬力與以下因素有關(guān)。

發(fā)動機(jī)方面，排量越大，單次循環(huán)中空氣和燃油總體量越多，耗油也越大，馬力通常更大。進(jìn)氣壓力高，空氣量增大，理論上能產(chǎn)生的功率就高。轉(zhuǎn)速對馬力有影響，單位時(shí)間內(nèi)輸出的功取決于單次循環(huán)的做功量和轉(zhuǎn)速。壓縮比大，馬力會大，但要使用抗爆性更好的汽油。

渦輪增壓系統(tǒng)能增加進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量，從而提升燃燒效率，提高馬力。

變速箱也很關(guān)鍵，手動變速箱傳動效率高，但換擋時(shí)動力輸出會中斷較長時(shí)間。雙離合變速箱換擋間隙理論上比手動擋短，不過實(shí)際換擋邏輯取決于廠家調(diào)教，濕式雙離合冷卻效果好于干式雙離合。

車重影響明顯，同樣馬力下車越重，動力表現(xiàn)越差，推重比是重要的量化參數(shù)。

車身結(jié)構(gòu)的風(fēng)阻系數(shù)在高速行駛時(shí)影響大，三廂轎車風(fēng)阻系數(shù)通常小于兩廂轎車、SUV 和越野車。

車輪也有關(guān)，輪子直徑小加速性能好，大輪子極速更高。輪胎花紋和寬度影響抓地力，花紋要考慮排水和抓地力，寬輪胎抓地力好但油耗會上升。

對于奧迪 A7 而言，其 45 TFSI 尊享型采用 2.0 發(fā)動機(jī)，最大馬力 245，峰值扭矩 370，匹配濕式雙離合變速箱。不同款的奧迪 A7 如 40TFSI，通過刷 ECU 一階段，適度開發(fā)馬力和扭矩能讓動力更充沛。像 17 款?yuàn)W迪 A7 采用第三代 EA888 發(fā)動機(jī)，加入了缸內(nèi)直噴和歧管噴射的組合。18 款?yuàn)W迪 A7 搭載第三代 EA888 發(fā)動機(jī)，原廠最大功率 185kW。21 款?yuàn)W迪 A7 45TFSI 臻選型，搭載 2.0TFSI 發(fā)動機(jī)，通過刷一階特調(diào)程序，動力可輕松爆發(fā) 300 匹馬力。