長(zhǎng)途駕駛奧迪 Q6 感受相當(dāng)不錯(cuò)。

首先是自適應(yīng)巡航功能，在擁堵路況下也能讓駕駛輕松自如。

動(dòng)力方面，45TFSI 動(dòng)力強(qiáng)勁，高速后端爆發(fā)力足，即使是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)也能在市區(qū)和高速上有出色表現(xiàn)，超車有底氣。

底盤和 quattro 系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)山路、彎道、下坡等路況時(shí)輕松勝任，帶來(lái)滿滿的安全感，高速過(guò)彎很穩(wěn)，側(cè)傾控制良好。

油耗表現(xiàn)令人滿意，2 噸多的車在擁堵路況下百公里 10 個(gè)左右，高速能低至 8 個(gè)左右。

車內(nèi)配置實(shí)用，三塊液晶屏和實(shí)體按鍵方便操作，駕駛位儀表盤信息豐富，中控臺(tái)同屏顯示讓導(dǎo)航清晰明了。

后排有網(wǎng)兜和可調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)口，第三排座椅加高，腿部有支撐，久坐不累。

空間方面，后備箱超級(jí)能裝，能放下各種行李和野營(yíng)裝備。

日常駕駛使用自動(dòng)模式，高速選擇動(dòng)態(tài)模式，駕駛平順、輕盈、提速快，雙離合變速箱換擋頓挫感小。

車輛的靜音效果好，雙層玻璃和馬牌靜音輪胎發(fā)揮作用。

車內(nèi)按鍵豐富，后排能控制很多功能，人性化十足。

出發(fā)前要做好車子狀態(tài)檢查和自駕物品準(zhǔn)備，做好路線規(guī)劃，利用好導(dǎo)航軟件。

長(zhǎng)途駕駛易疲勞，建議每 2 小時(shí)或 150 公里左右停車休息活動(dòng)。

總之，奧迪 Q6 長(zhǎng)途駕駛體驗(yàn)出色，舒適又實(shí)用。